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综合续航超一千公里,6.9秒破百,荣威eRX56月预售



近日,SAIC荣威以直播课的形式公布了全新第三代eRX5的核心动力信息。新车将采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus混动系统。百公里加速时间6.9s,NEDC综合续航超过1050公里。根据官方披露,全新第三代eRX5将于6月正式开启预售。


动力方面,全新第三代eRX5采用SAIC GS61 1.5T发动机,采用新一代SGCS燃烧系统、350bar高压燃油喷射系统和电控可变涡轮几何。这台发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m。


超级电驱动系统EDU G2 Plus采用全新高性能永磁同步电机,5层工字排线绕线技术,最高效率97%,最大功率180KW,最大扭矩270N·m,需要指出的是,在EDU G2 Plus上,SAIC还独创了主动油冷技术,这也是自主品牌车型首次在量产中应用该技术 因此油冷却方案的峰值功率持续时间比水冷方案长10秒。


标签: 荣威 续航

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