停产还要被召回？转向助力存隐患，本田召回部分思铂睿

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近日，情报君从相关渠道获悉，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。参考官方发布的信息，此次召回的车型为思铂睿。

对于这台车，大家应该不会感到陌生，从之前的信息来看，这台车在市场上多对标的就是本田雅阁车型，但在整车造型上，这台车与本田雅阁还存在着一定的区别。最后因为销量原因最终退市，目前在市场上，东风本田又为市场带来了全新中型车——英仕派。

参考官方发布的信息，此次召回的范围如下：决定自2022年10月31日起，召回2011年4月12日至2014年1月4日期间生产的部分2011—2014款思铂睿（SPIRIOR）汽车，共计31984辆。这也就意味着此前已经停产的车型，将被陆续召回。

至于召回原因，在条例中也写得很强出，参考官方的表述，这一次召回范围内部分车辆因焊接工艺参数设定不合理，对于该车来说，长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障，，进而导致转向系统故障灯点亮，转向助力失效，这样的失效，对于消费者来说，可能会造成一定的危险。

除了前面提到的细节之外，东风本田也发布了应对措施，据悉，在车辆进行召回检查前，如出现转向系统故障点亮，用户应及时联系就近的东风本田授权特约销售服务店进行检查处理。此次召回活动，将帮助东风本田解决部分问题。【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】