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凯迪拉克比宝马到底强在哪?看完就知道了!

现在人们选车似乎还是将我国的豪车列为BBA,所以很多人在选择时更愿意看中奔驰宝马奥迪,这几个车企几乎霸占了我国豪车的行列。而凯迪拉克作为二线豪车品牌之一,似乎也慢慢抛弃了之前引以为傲的低调奢华,反倒越来越追求运动性,为的就是能够满足年轻消费者的需求。凯迪拉克CT5经过了各方面的升级和优化后的它又有怎样的表现,能让宝马3系都自叹不如,今天就带大家对比一下。

外观对比:两车家族风格特征鲜明

外观部分采用了家族式最新设计,车头整体设计较为犀利,LED日间行车灯采用了分段式设计,配上独特溜背设计以及包尾整体攻击性十足,锐利是设计体系中一直存在的核心要素之一,不管是之前的钻石切割,还是如今的新美式设计,的车型永远是棱角分明,充满力量。也采用家族式的设计,不过将两个格栅的面积有所加大,不少人吐槽没有上一代车型好看。

CT5更有质感,舒适性更强

尺寸长宽高为4924/1883/1445mm,轴距为2947mm,的尺寸与CT5相比来说其实差别不大,不过后排实际体验空间是要比更宽敞,父母坐在后排感觉也不拥挤,并且座椅乘所采用的Moli真皮材料比的仿皮更舒适。毕竟汽车要每天陪伴大家出行,座椅的舒适性也更加重要,像即便是长途出行和旅行,也不会因为久坐而感到疲惫。

CT5是标轴运动中大型车,是CTS的继承者,实力更方面毋庸置疑。而三系说到底是国内中型轿车加长版,三系的长轴是后加的。虽然在售价上两者接近,但是花一样的钱,可以让你拥有更高级的车。并且CT5是全球车型,和北美那边没有区别,不像车一样动力缩水,CT5驾驶体验也能更加原汁原味一点,更加良心一些。

动力性能:凯迪拉克CT5更强劲

搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174马力,峰值扭矩350Nm,匹配的是10速手自一体变速箱,百公里加速仅需7.3秒。而同价位搭载的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率135马力,搭配的是8速手自一体变速箱,峰值扭矩300N*m,这样的数据,两者的差距就显而易见了。

 

总得来说,从豪车的角度来看,在外形方面设计非常大气且具有运动感,配置方面也可以称得上是豪华,并且在同级别车型当中也是佼佼者,就连一直在市场上销量极高的也自叹不如,相信未来也会再创佳绩。

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