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盛夏购车狂欢！8月13-14日南京第59届惠车展，将在南京国际展览中心（新庄）盛大举办！超强阵容驾临，涵盖高中低档全品牌车型，众多新能源汽车品牌鼎力加盟！底价血拼，冰点让利，购置税减半，豪礼多多！
大众 CC
厂商指导价：24.99-29.99万元
先看下一汽-大众CC的外观，一汽-大众CC车头风格看起来较为时尚大气，配合三幅式进气格栅，看上去很有运动气息。再采用了时尚动感的大灯设计，充满了精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4869MM*1870MM*1459MM，该车采用了饱满的线条，侧围给人一种十分霸气有型的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当时尚简约。车尾方面，一汽-大众CC车尾线条精美，尾灯风格较为圆润，再加上双边单出排气管，整体看起来非常的年轻时尚。
坐进车内，一汽-大众CC内饰前卫个性气息浓厚，非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，一切显得十分大气。看一下中控，中控台采用了塑料,皮质,金属材质，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出舒服的设计风格，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。
一汽-大众CC匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为162KW，最大扭矩为350N.m，动力表现不错。
本田 英仕派
厂商指导价：17.99-25.59万元
作为广汽本田雅阁的兄弟车型，东风本田英仕派自上市以来就不温不火，即便车名从此前的“INSPIRE”换成了更具格调的中文名，依然没在汽车市场掀起多大水花，毕竟消费者更看重性价比，而非名字这个噱头。
好在东本也明白这个道理，英仕派除了配置要高于同价位的雅阁外，在终端市场还有着2万左右的市场优惠，所以实际上和蒙迪欧处于同一价位区间，性价比很高。和酷爱镀铬的广汽本田相比，小编一直觉得东本的设计更为秀气，无论XR-V、UR-V还是英仕派都更加优雅有气质，而英仕派在此基础上还有着更强的运动感。当然这仅限于设计层面，实际体验下来，英仕派仍然是一辆合格称职的家用车，无论乘坐表现还是驾驶感受都以舒适为主，如果你预算足够的话，推荐选择混动版，在城市等低速道路时开着非常丝滑，况且优惠也很大。
丰田 亚洲龙
厂商指导价：19.98-27.98万元
在皇冠停产后，一汽丰田推出了亚洲龙来填补它的空白，月均1万辆的销量证明了它的成功，不过今年汽车市场很明显的变化在于，曾经坚挺的日系品牌都开始降价了，就连丰田也不例外，保值率神话隐隐有破灭的趋势。目前亚洲龙在终端市场就有着2万左右的优惠，此前还在观望的消费者可以果断入手了。
作为一款在国内没有群众基础的车型，亚洲龙国产之初为了展示诚意，在尺寸更大的基础上采用了与凯美瑞相当甚至更低的定价，这点得给好评。除此之外，亚洲龙的设计也是原汁原味的照搬了美版车型，夸张的大嘴有着极高的辨识度，侧面的线条也十分的漂亮，车身比例恰到好处。不过内饰就显得中规中矩，尤其是智能化程度早已落后于市场主流，抛开这个缺点，亚洲龙在动力、操控、舒适性等方面做到了很好的平衡，不得不说丰田对于这一级别消费者的需求拿捏得十分到位。值得一提的是，亚洲龙4年10万公里的免费常规保养也很吸引人，毕竟算下来也是一笔不小的开支，你会因此考虑它吗？
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