年轻人带步出行英仕派

外观的设计更为运动，宽体低趴的造型加上纵向直瀑式的前进气格栅，那感觉拿捏得还是非常到位的。智能座舱的设计、HONDA connect 4.0更加智能化边和便捷，可玩性更多。对于我这个在氛围感要求比较多的人来说，这款车的氛围灯可选择几种备选的颜色可以来回切换，这一点是不错的。其次非常贴心的一点就是哪个门开启，哪个门的氛围灯会变为黄色，提醒后方来车以及行人注意。将近五米车长，车内的空间是非常不错的，是个B级车应该有的样子。手机app支持车门控制、空调控制、车辆诊断、寻车定位，我的帕萨特只有定位和开关门，没有空调控制真的是太气人了。

第二排座椅不支持分开放倒，现在基本都是46放倒或者424，这个是整体放倒，如果在拉一点较长的物体时而乘坐人员是3个人，这就非常不方便了。其次顶配车型的后备箱不是电动的，仅仅支持感应，好歹说是20w出头的车子。动力依旧沿用1.5T的发动力和CVT的无级变速，马力比22款少了2匹，这是怎么想的。

第一眼看见这款车是感觉和23的雅阁有那么些相似之处，但前中网直瀑式的进气格栅是最能够分辦出来的，看着有点AMG的感觉，如果换个标还是挺像的。顶配19吋的轮毂做了亮黑的处理，看着运动感十足，门把手和外后视镜颜色与车身做撞色的搭配，如果能有悬浮式车顶的设计，个人觉得会更不错。尾部的小尾翼也许会增加一些下压力，但作为装饰效果帅也是必不可少的。所有的光源均为LED，并有自适应远光灯，这个功能确实用着不错，夜晚行车时会更加专注。