实拍法拉利296 GTS，敞篷的更拉风

继法拉利全新混合动力车型296 GTB之后，全新混合动力敞篷车型296 GTS也来了。采用中后置发动机布局，是跃马双座Berlinetta敞篷跑车的最新力作。

296 GTS与296 GTB属同门车型，29代表排量（2.992L），6代表气缸（6缸），GTS为（Gran Turismo Spider）——所以GTB为硬顶车型、GTS为敞篷车型。

在上海的法拉利中心，我们跟这台带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车亲密接触了一番。

作为法拉利首台搭载6缸发动机的公路敞篷跑车，296 GTS采用了全新120°V6发动机，最大输出功率高达663cv，配以输出功率为122kW的电动机，综合输出功率高达830cv，最高时速330km，百公里加速与296 GTB一致，为2.9s，而0-200km/h加速仅需7.6s。

法拉利还专为296GTS特别开发了全新配件，包括过渡管理制动器和6路底盘动态传感器——这在汽车领域是世界首创。

驾驶模式分为：eDrive模式（eDrive）、混合动力模式（Hybrid）、性能模式（Performance）和排位赛模式（Qualify）。

法拉利296 GTS的亮点就是可折叠式硬顶敞篷。

在车速不高于45km/h的情况下，轻量化的可折叠式硬顶敞篷仅需14s便可轻松开启或闭合。车身与顶篷的分隔线位于B柱上方。因此，可折叠式硬顶敞篷分为两部分，于发动机前部折叠收纳，以此确保发动机舱的散热效果与整车设计的平衡美感丝毫不受影响。

设计师得以在发动机罩的后部设计一个车窗，通过该后窗，全新V6发动机清晰可见。敞篷开启时，座舱与后甲板由高度可调节的玻璃后车窗隔开，即便在高速行驶时，也能确保最佳乘坐舒适性。

这款车的起售价格为348.8万元，大家window shopping一下就行，毕竟这是金字塔顶端的车型。