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在很多国人心中，奥迪A6L或许已经不单单是一台车，而是中国豪华车的代名词。
从上世纪八九十年代起，奥迪A6L的身影开始随处可见，成为中国车市多年屹立不倒的“流量明星”。自1999年A6（C5）从长春的一汽-大众工厂下线，奥迪A6L在中国市场累计销售超过240万台，用实力奠定了C级豪华车市场的话语权。这样的成绩相当于每年销售接近11万台，每天销售300台。这意味着，在中国平均每2分钟就有一个人成为A6L车主。
奥迪A6从加长开始，就秉持“以用户为中心”的造车理念，不断丰盈产品的时代价值，吸引了众多时代价值创造者的青睐。如新奥迪A6L上市发布会上邀请到的以易思玲女士为代表的价值创造者，他们或许也是超级女性，以专注成就事业；以杨峰先生为代表的价值创造者，他们或许也是隐形大牛，以低调惊艳世界；以陈小军先生为代表的价值创造者，他们或许也是斜杠青年，以真诚回馈社会。
多年来，奥迪品牌针对中国市场只有一个态度：为用户提供豪华车该有的产品价值。这个比任何豪华品牌都懂中国消费者的德国汽车品牌，一直执着地将“价值”二字通过产品的每一个细节传递给消费者。奥迪希望用有价值共鸣的产品，在中国消费者心中构建起定义豪华C级车的标准线--稳重而不失创造力的豪华行政座驾。
新A6L亦是此逻辑下的产物，一汽奥迪在这款新车上可谓诚意满满。得益于C8代A6L足够成功的设计基底，新奥迪A6L前脸造型同样提供了两种设计风格：动感型和致雅型。动感型的中网由现款8条横向镀铬条变成了6条间断式星空点阵的造型，配合两侧辅助进气格栅的獠牙镀铬件，进一步强化了运动氛围；而致雅型的套件则换装了星环双线造型，连贯的金属线条造就光彩熠熠的精致感。
全新的造型拓宽了新A6L整体的视觉宽度，搭配锐利的车身线条和宽大低矮的车身比例，将大气，优雅和运动姿态完美融合，成就A6L所独有的豪华气场。新A6L力求在审美上体现视觉张力，用两套匹配不同人群的设计语言，将大气，优雅和运动姿态进行融合，成就了其独特的豪华气场。
新奥迪A6L 45TFSI车系2.0T发动机动力从224马力、350牛米升级到245匹、370牛米，并保留了同级少有的3.0T车型，为本就将运动性和舒适性兼顾良好的豪华座驾，带来了更加畅快的动力体验。再配合奥迪多年来纯熟的底盘悬架调校和quattro ultra智能四驱系统，以及优异的NVH水平，A6L带来了“稳、准、狠、静、顺”的行政级新体验。
新奥迪A6L变化还体现在座舱部分，比如仪式感满满的四环投地灯标配，45TFSI和55TFSI车型升级标配了带脚踢感应的电动尾门；前排用料升级，在仪表和门板处采用更细腻的软质材料覆盖，方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖，触感更佳；座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，细节之处带来愉悦体验，调性直接拉满。
后排座椅是此次推新的重中之重，大幅提升了乘坐体验，后排座椅座垫重新设计，加宽6公分、加长3公分，并且舒适头枕变成全系标配。同时，后排新增Type-C充电接口。新A6L不仅是率先实现“L-加长轴距”的中型豪华车，更致力于打造真正豪华的“Space-后排空间”，在三层声学玻璃以及汽车噪音补偿等精湛技术相互作用下，取悦的不仅仅是我们的感官，更是在抚慰后排座上那颗历尽沉浮的心。
我们常说与一台车在相互熟悉的过程中，它会不断用实际行动，抬升你的预期值，而达到阈值后，你又会在它身上发现一个又一个价值惊喜。
奥迪就是赋予了新A6L这样的使命，价值认同的理念将这台C级座驾衍化成一位倾听者，长出成人达己的共情力，如翩翩君子一般心系用户。而它娓娓道来的产品力不仅成就着人们的事业，更是一台C级豪华轿车行走天下的价值观。
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