泉州丰田埃尔法音响改装法国劲浪UTOPIA M系列喇叭

作者：泉州海林汽车音响
2022-10-20 18:03
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今天的这位车主是我们的老客户，对喇叭音质的要求较高。由于对我们的技术的认可和支持，他的每台车都会来泉州海林进行一番汽车音响升级。改装过的车型分别有凌志RX270、宝马 MINI、别克GL8、两台哈雷摩托车，接下来还准备改装福特猛禽。今天就先聊聊这辆丰田埃尔法，它是一款高端商务车，在舒适性方面下足了功夫，原车音响更是配置了JBL的音响系统，播放出来的效果表现不错，在音质方面已经满足大多数车友的使用，对于音响发烧友的车主来说，这效果还远远达不到他的要求！

改装车型——丰田埃尔法

丰田埃尔法音响改装配置：

处理器：歌航G2pro数播

歌航面板+方控

前声场：法国劲浪UTOPIA M6.2两分频

中置位：法国劲浪M3.5中音

后声场：法国劲浪UTOPIA M6.3三分频

后环绕：法国劲浪M3.5中音X2

超低音：美国捷力12W6 12寸超低音

低音功放：美国捷力1200.1单路功放

功放：诗芬尼小黄金四路功放

诗芬尼小黄金四路功放

线材：正力车福单晶铜喇叭线

正力车福单晶铜喇叭线

正力车福电源线O号线

正力车福六进六出保险座

管理器：石墨稀电源管理器

前门板隔音：俄罗斯stpCSH银卫盾

后门板隔音：俄罗斯stp航空炸弹

倒模工艺：A柱、后门板、后环绕、尾箱

音响器材合影

如何挑选一套高端个性的音响系统？法国劲浪UTOPIA M系列喇叭当之无愧！其作为法国劲浪顶级音响，取自法国建筑设计师的灵感，采用“M”型“W”三明治夹心音盆，“TMD”橡胶边，调谐质量阻尼器，增强控制，可以轻松实现了音乐真实重现、以及音乐细节丰富性完美展现，是所有音乐和汽车爱好者的神话，已经成为我们独特的技术基准。线材在音响升级过程中很容易被忽略掉，其实好的线材，可以无损传输信号，让最终传到耳朵的声音更纯粹自然。在这套音响升级方案中，线材采用的是正力车福品牌，超越同级别甚至更高级别线材的水准，得到了很多发烧友的青睐。因此好用的线材对音响器材来说是锦上添花！

原车拆下来的喇叭质量并不是很差的，但与我们接下来要安装的喇叭相比较会稍微逊色一点。

首先针对原车门板隔音措施不足的问题，前门板使用俄罗斯stpCSH银卫盾进行双层隔音，后门板使用俄罗斯stp航空炸弹进行了双层隔音处理，有效的抑制了门板的噪音，为喇叭提供了良好的工作环境。

前后门板使用环保隔音材料进行隔音后，在门板原位无损安装中低音喇叭

俗话说，三分器材，七分改装，拥有一套好的音响系统还不够，还得需要一家技术精湛的改装店家将喇叭呈现出最好的效果的同时在工艺制作又能够与原车融合。前声场安装一套法国劲浪UTOPIA M6.2两分频和中置位法国劲浪M3.5中音一只。由于原车没有预留高音喇叭位及中置位，所以改装师进行A柱倒模来安装高音，趋于与人耳相平衡位置，这样高音不经过任何的衰减和阻碍到达人耳，获得更高更宽的声场。中置位也使用了精湛的倒模工艺，而中低音喇叭安装在门板原位既可。

A柱倒模工艺展示

倒模安装后的高音喇叭，加上氛围灯整体比较美观大气

倒模工艺往往就是店家技术的体现，由于中置没有适合的喇叭位，改装师采用倒模的手法安装了法国劲浪M3.5中音喇叭，复原后看不出改装痕迹的同时反而增添不少美感！

后声场安装的是法国劲浪UTOPIA M6.3三分频，中低音安装在门板原位，中音及高音喇叭倒模安装在门板上，倒模工艺除了美观，对音质的提升还是很大的！而为了营造出立体的听音氛围，改装师还使用法国劲浪M3.5中音喇叭倒模安装在后排打造了后排环绕系统。

倒模还涉及到设计，改装师先确定好门板安装的位置及安装喇叭的大小，追求更高质量的门板倒模效果

后门板中音及高音倒模安装效果展示

后环绕中音喇叭安装位倒模展示

后环绕倒模安装的效果展示，由此可见倒模不是一件简单的事情，需要考虑到美观问题、平顺问题以及声学的问题。

由于升级发烧级别器材较多，经过考量与节省车内的使用空间，改装师决定做尾箱倒模工艺。将处理器、功放等器材隐藏式安装。再为汽车添加一只美国捷力12W6 12寸超低音，一台美国捷力1200.1单路功放配合推动，增加了低频的下潜，为汽车带来激情澎湃，强劲有力的震撼低音，让音乐的氛围感更强，对气氛的渲染力十足。升级使用的音响器材品质出色，但是功耗也比较大，直接推动会有很多的问题，因此改装师为前后声场喇叭，添加了三台诗芬尼小黄金四路功放。而为了保证音频信号的干净完整，还在音源端为音响系统添加了一台发烧友专用的高端专业歌航G2pro数播处理器，让频段衔接顺滑自然，还原出更加逼真的舞台效果！

通过精湛的尾箱工艺设计，改装师将功放等器材与低音炮合理摆放在尾箱中，再添加灯光效果后，不但非常实用，其中绚丽的灯光也非常具有观赏效果