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销冠混动加持!哈弗H6 DHT-PHEV


哈弗H6的历史

不仅仅是连续十一年的销冠史

更是中国紧凑级SUV的进化史

第三代 DHT-PHEV

顺应时代潮流换上绿牌

千呼万唤始出来


图片


作为一辆混动车型

这台的外观更接近传统燃油车

并没有设计的非常激进

因为有些品牌

需要用外观的视觉冲击力

让你一眼就记住它

哈弗,完全没有这个需求

H6 DHT-PHEV采用“星空”设计语言

巨大的点阵进气格栅

全新设计的LOGO点缀其中

贯穿式尾灯,19寸轮毂

都是现在的当季潮流单品



动力上, DHT-PHEV搭载

1.5T米勒循环四缸混动专用发动机

最大功率113kW,最大扭矩233N·m

匹配两挡双电机混动架构

综合最大功率240kW峰值扭矩530N·m

具备多种动力模式

售价区间15.98-17.38万元

三个配置三个价格

含有NEDC纯电续航55km、110km两个动力版本

顶配版在此基础上增加了快充

相比之前的黑标红标蓝标各种配置

车系变得简洁明了

治愈了我的选择恐惧症



坐进车内你会发现

内饰造型和燃油版本保持一致

轴距相比老款加长了58mm

后排空间不需要担心,即使是老款

H6的后排空间也有符合这个级别的表现



得益于电动机的瞬间响应

无论是在城市道路还是在高速工况

H6 DHT-PHEV都能有不错的

提速和中途再加速表现

由于搭载了两档DHT变速箱

这辆车也会非常省油

悬挂的处理明显非常有经验

细碎的震动过滤的不错

大的沟坎回弹也非常利落

几乎不会产生任何余震



Mobileye EyeQ4芯片

可实现L2级智能驾驶辅助系统

语音助手也比很多合资车型聪明许多

无论是听歌、导航还是切换驾驶模式等

一句“你好”便可以实现车内大部分功能


图片


第三代H6 DHT-PHEV的提升

除了动力水平和燃油经济性

还有驾驶质感

你能在这辆车上许多

只有拥有足够经验

才能调校和设计出的细节与感受反馈

或许,这就是销冠~


标签: 哈弗 混动

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