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哈弗H6的历史
不仅仅是连续十一年的销冠史
更是中国紧凑级SUV的进化史
第三代哈弗H6 DHT-PHEV
顺应时代潮流换上绿牌
千呼万唤始出来
作为一辆混动车型
这台哈弗H6的外观更接近传统燃油车
并没有设计的非常激进
因为有些品牌
需要用外观的视觉冲击力
让你一眼就记住它
而哈弗,完全没有这个需求
H6 DHT-PHEV采用“星空”设计语言
巨大的点阵进气格栅
全新设计的LOGO点缀其中
贯穿式尾灯,19寸轮毂
都是现在的当季潮流单品
动力上,哈弗H6 DHT-PHEV搭载
1.5T米勒循环四缸混动专用发动机
最大功率113kW,最大扭矩233N·m
匹配两挡双电机混动架构
综合最大功率240kW峰值扭矩530N·m
具备多种动力模式
售价区间15.98-17.38万元
三个配置三个价格
含有NEDC纯电续航55km、110km两个动力版本
顶配版在此基础上增加了快充
相比之前的黑标红标蓝标各种配置
车系变得简洁明了
治愈了我的哈弗H6选择恐惧症
坐进车内你会发现
内饰造型和燃油版本保持一致
轴距相比老款加长了58mm
后排空间不需要担心,即使是老款
H6的后排空间也有符合这个级别的表现
得益于电动机的瞬间响应
无论是在城市道路还是在高速工况
H6 DHT-PHEV都能有不错的
提速和中途再加速表现
由于搭载了两档DHT变速箱
这辆车也会非常省油
悬挂的处理明显非常有经验
细碎的震动过滤的不错
大的沟坎回弹也非常利落
几乎不会产生任何余震
Mobileye EyeQ4芯片
可实现L2级智能驾驶辅助系统
语音助手也比很多合资车型聪明许多
无论是听歌、导航还是切换驾驶模式等
一句“你好哈弗”便可以实现车内大部分功能
第三代H6 DHT-PHEV的提升
除了动力水平和燃油经济性
还有驾驶质感
你能在这辆车上发现许多
只有拥有足够经验
才能调校和设计出的细节与感受反馈
或许,这就是销冠~
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