名爵版“帕拉梅拉”街头实拍，无框车门+升降尾翼

早在15年前，MG名爵就在国内推出了一款旗舰中型轿车，并命名为MG7，凭借着流畅的造型以及经典的四眼设计，让这款英伦味十足的名爵7在当时吸引了不少消费者的目光。时隔15年，MG7再次复活，作为名爵黑标旗下的首款车型，新车采用了全新的设计语言，凭借着溜背式造型以及无框车门迅速得到了广大年轻消费者的青睐。近日，我们获悉了一组新车在街头的实拍图，一起来看看吧。

外观方面，MG7给人的第一感觉可以用两个词形容：优雅、运动。前脸采用了超大尺寸的进气中网几乎占据了整个前脸，内部采用了熏黑处理的网状格栅，两侧的导流槽则采用了獠牙式设计，加上低矮的造型，显得非常凶狠。两侧天使眼式的大灯组造型修长，引擎盖上方运用了多条硬朗的线条，搭配醒目的黑色车标，形成了极强的辨识度。

车身侧面可以说是新车的一大看点，车顶线条从A柱处开始缓慢下滑，一直延伸至尾部，形成了溜背式造型。同时新车还运用了丰富的腰线设计，在光照下形成了极强的光影效果，大尺寸的多辐式轮圈内还配备了红色运动卡钳，加上无框车门，优雅与运动展现的淋漓尽致。车身尺寸方面为4884*1889*1447mm，轴距2778mm。

新车尾部造型同样很有看点，上方尾翼微微翘起，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，下方大尺寸的包围在采用外凸式设计的同时，还配备了双边共四出排气，再加上现保时捷Panamera同款的两段式升降尾翼，满满的性能感。

内饰方面简洁不失科技感，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是由仪表盘和中控显示屏组成的33英寸一体式大屏。用料方面运用了大量的软性材质以及镀铬装饰点缀，豪华感十足。

动力方面，新车搭载了2.0T发动机，最大功率261马力，最大扭矩405牛米，百公里加速6.5秒，同时新车还提供了VGT可变截面涡轮技术、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等配置，进一步提升了新车的操控性能。