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全新科技全面加持,即是全新博越L的永恒核心

JUELUO·车讯

从紧凑型SUV化身到“SUV革新者”,全新博越L将一个不可及的梦,一步一步走成了现实。

10月26日,吉利全新旗舰级车型——全球上市,沈阳上市发布会同期举行。

此次,全新共推出六款车型,市场指导价为12.57万元—17.07万元。而上市价格的背后,是吉利汽车CMA架构、雷神智能混动、GEEA2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等最强造车科技角逐“新四化”的从容,更是竞争“新赛道”的笃定。

 

 

 

 

科技感,成为最基本的价值

 

如此背景下,试问,的产品力优势如何体现?作为后来者,全新是否能完成重归细分市场“第一阵容”的夙愿?

答案也许是肯定的。

作为吉利的重磅战略车型,从搭载的13.2英寸中控竖屏、环绕式情感光幕、25.6英寸巨幕AR-HUD 、NOA车道级自动驾驶领航系统、雷神智能混动系统等智能科技配置来看,无愧“智能SUV革新者”之名,而且,这些智能科技全然不是出于抽象概念,而是出于理性思索,出于造诣细节。

 

 

 

 

由此看来,基于对科技感、仪式感、沉浸感、安全感和愉悦感的智能移动空间的打造,结合全新在此价格区间独具的价值、超脱的标准、新动的惊喜等,即是其手中最值得信赖的利剑。

CMA架构总是能在不经意间给予市场和消费者惊喜,星瑞星越S星越L是如此,全新亦是如此。

首先是设计的惊艳。全新基于“Vision Starburst”概念车打造,传承“科技吉利4.0”产品特征,融入科技感、未来感和数字化理念,为营造出难得的一抹靓色。除此之外,前格栅继承吉利经典“水滴涟漪”设计特征,并新增光感、脉冲、射线等新元素,而拥有182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组和发光LOGO,都成为时代审美的载体,也是形成科技感、未来感和数字化理念的重要元素。

其流转腰线搭配经典双色悬浮车顶,数字箭矢LED贯穿尾灯、20英寸银黑星碟轮毂等动感设计,于动、静之间,挥洒着全新拒绝平庸的态度。而在迎宾、欢送、锁车延时等多种特定场景下,呈现出与之呼应的“流光灯语”,于光影流转间,的时代感与设计精好,正是基于“尊崇感”的进阶改变。

 

 

 

 

当然,重视设计却不至于设计。基于CMA架构,作为最新、最流行、最好用的智能科技的集大成者,全新知道,若想在新赛道中领跑,除了要具备产品力过硬的载体,更需要与同级产品的竞争中展现出更多独有的产品价值。

于是让我们看到,车内13.2英寸中控竖屏非常醒目,分辨率高达1440×1920像素,而与10.25英寸液晶仪表、25.6英寸巨幕AR-HUD增强现实抬头显示系统实现三屏交互,弹指间,在实现科技场景沉浸式体验的同时,彰显了的超脱品质,让驾乘者走在了智能科技时代的关键节点上。

至于吗?不仅至于,而且至于。因为,在新的标准和体系下,CMA重新定义了最本质的“智能、安全、节能”三大标准的新高度,更为关键的是,全新通过GEEA2.0电子电气架构、13.2英寸中控竖屏、高通8155芯片、银河OS Air版等强大的软硬件实力,重组了智车社会,重塑了造车科技。

 

 

 

 

尤其表现在全新的人机交互体验方面。在全新Free Touch轻感UI、吉利首发V01离线AI语音芯片和配合短链路交互设计的支持下,车机可快速、流畅完成用户指令,实现复杂指令精准识别、可见即可说等交互功能。此外,基于“4音区声源定位”功能,智能识别乘客位置与指令,实现智能一对一交流。

而超感竞速抗菌方向盘、晶钻挡把、光影墨镜遮阳板、哈曼INFINITY豪华音响、沉浸式头枕音响,以及具备可调节腿托功能和8大舒适功能的Air-sofa超感座椅等,则进一步强化了全新的SUV价值观。

 

 

 

 

硬核标配的温度,智能科技的“速度”

可以说,在智能科技方面的“发力”和“大放异彩”,令全新在俘获更多年轻人的过程中,又多出了几分竞争力。它清楚的知道,什么才是科技颠覆中,年轻人最为需要的东西。

这或许就是的引领和时代号召力。

尤值一提的是,全系实现了15大硬核标配,包括高通8155芯片、ACC自适应巡航+LKA车道保持等L2级基础智能驾驶辅助系统、数字箭矢LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、178LX数字律动LED大灯、13.2英寸中控竖屏、银河OS Air版、10.25英寸数字液晶仪表、高清全景影像、抗病毒门把手,AEB-P行人预碰撞系统、赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁、一体式硼钢热成型门环以及手机APP远程控制。

显然,在打造自身产品力的过程中,同为“年轻”的全新,对智能配置的“拉满”意犹未尽。

 

 

 

 

作为吉利加速向智能电气化转型的重磅产品,的“硬核”不仅在智能科技上得到了全面展现,在驾控体验领域也得到了充分演绎。

比如,搭载的Drive-E系列2.0TD+7DCT与1.5TD+7DCT两套燃油动力总成。其中,2.0TD发动机最高功率160kW、最大扭矩325N·m;1.5TD发动机则可输出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。相较之下,全新 1.5TD发动机功率高于合资车型1.5T的水准,而扭矩峰值更是领先于国产的哈弗H6

据了解,还将推出雷神Hi·F油电混动版本,其NEDC油耗仅为4.2L/100km,NEDC综合续航可达1300km。

事实上,无论是燃油版还是油电混,实现对动力性和经济性的兼顾与平衡,集智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能安全及智能混动五大智能科技于一身,都使得全新在动态表现上呈现出一种游刃有余的自信。

 

 

 

 

此次全新的全球上市,以及在辽沈地区的亮相,让笔者看到,其针对“智能SUV革新者”的示范效应,将极大地改变国内以及辽沈汽车市场竞争的格局。从品质自信迈向技术自豪的全新阶段,也将促使全新开拓细分市场崭新的空间。

有理由相信,传承“科技吉利4.0”产品特征,融入科技感、未来感和数字化理念后,全新重归紧凑级SUV销量第一阵营,指日可待!

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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标签: 博越

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