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很长一段时间以来，豪华紧凑级SUV市场都呈现出三足鼎立的局面——宝马X1牵头，奥迪Q3和奔驰GLA列后。其实我们仔细观察就能进一步发现，这个兵家必争细分领域各大厂家的产品都独具特色。
奔驰GLA整体造型更接近一辆CROSS风格的紧凑级两厢车，是BBA里面最不像SUV的一辆车。
奥迪Q3是三辆车中最“mini”的一辆，不管是2603的轴距还是4398mm的车长都让车内空间足够紧张，当然这也令它能比对手卖得便宜许多。
宝马X1则聪明了些，虽然放弃了后驱、低配车型换上了3缸，但加长轴距后让它在视觉效果以及空间使用性上都很好得满足了国人的需求，也因此顺理成章得成为了这一级别的销量冠军。
搅局者在哪？！凯迪拉克！2018纽约国际车展，凯迪拉克正式发布了同级尺寸最大、功率最强的XT4。
如同当年ATS-L横空出世硬生生动了BBA旗下34C的乳酪般，XT4同样“气势汹汹、来者不善”。四车对比，难免会让人看花了眼，我们就拿当前的销量冠军宝马X1L作为试金石，纸上谈兵一回，看看新生儿XT4的实力如何。
从消费者最关注的体型出发，XT4长宽高分别为4599mm*1947mm*1627mm，比BBA三款车里最大的宝马X1长34毫米，宽整整60毫米，差不多是一个Iphone手机的宽度，高3毫米，这让XT4看起来足够敦实。只有轴距要比加长轴距的X1L短上1毫米，虽然这1毫米完全可以忽略不计，但数字毕竟是客观的——原生轴距的XT4不敌加长后的X1。
动力方面，现款宝马X1拥有三款动力组合，1.5T发动机配合6AT，2.0T低功率发动机配合8AT，和2.0T高功率发动机配合8AT。而本次亮相的XT4则全系搭载2.0T发动机和9AT变速箱，这款通用全新的2.0T发动机拥有闭缸技术，技术上而言相较于此前凯迪拉克车系上的那台在2013年获得沃德十佳发的2.0T发动机将表现出更好地燃油经济性。此外，这台全新的发动机在5000转时最大能爆发出237马力，在1500到4000转时能达到350牛·米的最大扭矩，略胜于宝马X1的顶配车型XDrive25豪华型上面搭载的那台高功率2.0T发动机所拥有231马力和350牛·米的数据。
宝马X1 XDrive25豪华型国内在售的唯一一款高功率车型，而指导价在31.9万到38.5万的三款车型所搭载的2.0T发动机最大功率192马力，最大扭矩280牛·米。最走量的两款1.5T车型，发动机参数只有136马力和220牛·米。在比拼发动机数据环节，凯迪拉克延续了家族传统优势，XT4毫无悬念地胜出。
来到内饰，XT4中控、门板均采用了大面积皮革+真木的组合，搭配真皮座椅所营造的豪华氛围感很强，宝马X1的内饰则更多运用搪塑工艺的塑料，相较之下略显单薄。
配置层面，凯迪拉克传承前辈车型XT5的部分配置，毫不吝惜加入了座椅通风加热、座椅按摩、方向盘加热、HUD、BOSE音响以及品牌专属的流媒体后视镜。而国产长轴距宝马X1全系都不具备座椅通风和方向盘加热，并且还不能选装。不过值得提醒的是，以上配置暂时只是北美版XT4部分车型上所有的，但根据上汽通用一贯厚道的做法，我们完全有理由相信国产车型配置与美规高度同步。
驱动形式比较，现款加长轴距宝马X1跟上一代车型有所不同，后驱为主的四驱系统变为了前驱，并且仅在最高配的三款车型上搭载了适时四驱系统，可以说X1由此前的运动范儿变得更加舒适，后排空间自然也变大了。驱动形式环节上跟XT4打成平手，XT4的海外版车型可以选装智能适时四驱，不知道国产之后，上汽通用会将四驱系统下探至哪个配置。根据现款XT5配置推测，最低配的两款车型应该和四驱无缘，这也类似于宝马X1的车型配置。
熟悉宝马车系的朋友肯定知道，宝马有一个专属配置叫做M运动套装，就是相对普通车型在车辆的前后保、侧裙等部分加入M车型才有的专属套件，虽然动力上没有任何提升，但外观显得更加精神运动，可以理解为“官方出厂改装件”。然而遗憾的是，X1却没有“M运动套装”可供选装，官方大概认为X1的定位就是家用为主，暂时还不打算让其运动套件加身。而另一边的凯迪拉克XT4却脱掉西装打起了“运动牌”。本次亮相的XT4特别推出了“运动版和“风尚版”两款外观设计，在外观内饰件上有所区分。
其中运动版车型采用了透明式的后尾灯罩，有致敬前辈上一代CTS车型的意思。中网做了黑色的蜂窝状结构，令人联想起著名的ATS D3车型，行李架和车框压条也做了相应黑化处理，内饰则于外观相呼应采用全黑设计，辅以类碳纤维材质作为点缀，整个座舱战斗感十足。
XT4全系标配18英寸轮毂、顶配为20寸，如果国产车型能延续这个规格，那么相比较于宝马X1低配车型17英寸的轮毂在视觉效果上将有着明显优势。国内消费者买车依旧没有完全脱离“以大为美”和“颜值第一”的阶段，这一点对于初生的XT4可谓占尽了优势。
XT4的北美售价官方也已经公布，起售价为35,790美元。国内售价方面参照同级竞品及自家XT5售价来看，起售价预计会在28万元左右，配上一定的终端优惠，届时这款标配2.0T发动机的走量型选手的市场表现相当值得期待。
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