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近日，媒体从官方处获悉，雷诺江铃与中亚多国达成合作，首批雷诺江铃羿（出口版）从总部南昌出发发往中亚各国。至此，雷诺江铃羿在不到两个月时间内接连拿下中东、东南亚、中亚等海外市场，强力诠释“羿”不可挡。
我们几乎可以将2022年定义为“中国车远洋出海元年”。
中国海关总署同级数据显示，今年前八个月中国汽车出口量达191万辆，超越德国，跃居全球第二。作为汽车行业的后起力量，我国新能源车出口数据亦非常可观，2022年1－9月，新能源汽车在国产汽车出口的占比已达18．4％，同比增长翻番。可以说，新能源车成为了“中国制造”出海迎战的先锋刀，而雷诺江铃在其中占据重要位置。
尽管雷诺、江铃两大集团在汽车领域恒立多年，但两者联手合作的时间并不长。这不禁让人发问：“短时间”磨合出的雷诺江铃羿到底怎么样？伴随着品质好、技术先进、价格能打等优势被越来越多人发掘，雷诺江铃羿以迅捷的速度征服了海外市场，从侧面证实了其优越的产品特性。
作为一个拥有“大格局、大情怀”的品牌，雷诺江铃自发出“雷诺江铃全球见”的口号起，便以诚意开拓海外市场，先后获得西班牙、法国等地入场券，并于9月与以色列经销商签订大额订单。近日，雷诺江铃羿更是成功出口中亚，正式点亮中亚市场销售明灯。
实际，在完成出海首站后，雷诺江铃羿并没有马上跨步前进，而将品牌触角下放至用户层面，广泛收集海内外不同反馈；同时根据销售市场的不同，推出包括租赁、深度试驾、购车在内的多重销售打法。扎实的作风让多地经销商产生信赖，法国当地权威媒体、拥有90余年历史的以色列Carasso集团纷纷为雷诺江铃羿背书：“你会在秋日的法国街道，看到梧桐叶和雷诺江铃羿”“雷诺江铃羿这款品质好车值得在全国推广。”
本次成功出口中亚，既是产品出海的又一块里程碑，同时也意味着品牌为整个亚洲及周边区域种下一颗种子，待优质体验深入人心、良好口碑升温发酵，雷诺江铃羿必将迎来新的发展高潮。
在全球汽车产业百年未有之大变局下，中国拥有最完整的新能源汽车产业链，拥有比肩世界一流豪华车的技术水平，这为代表着“中国制造”的雷诺江铃赢得了宝贵的主导权。跨越式增长的背后，是雷诺江铃羿的阶段性成功，更是全球车主对“中国制造”的认可。
苦练内功的勤奋者终将被看见，我们既为雷诺江铃羿展现出“中国制造”的水平感到骄傲，又对它的未来怀有更多期待。
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