真卡钳豹！传祺影豹升级INSPEED刹车案例

#INSPEED TS4

#传祺·影豹

由于厂家的“过度营销”和某些车主的“造作”，传祺影豹以一种极致浮夸的态势火遍了整个车友圈，人送外号“广汽AMG”。虽然名声不算很好，但是只需要十万RMB，就可以拥有一台有着漂亮的轿跑外形，1.5T的动力，新潮的内饰设计，以及称得上越级的做工用料，配置还特别高的车，对于很多年轻人来说，确实是非常超值的选择。

虽然标榜运动，1.5T的动力数据也还不错，但公版的变速箱程序过于偏向日常驾驶的设定还是拖累了影豹的性能表现，8秒出头的加速水平还算够用，但激烈驾驶时的降档反应堪称灾难现场。这也注定了影豹只能算是一台跑的还算快的家用车。不过，得益于影豹空前的热度，据说已经有厂家破解了影豹的TCU程序，感兴趣的影豹车手可以关注一下。

除了波箱之外，影豹还有一个被人调侃到起飞的对象，就是原厂配的卡钳罩，这个装饰盖对于绝大多数正经玩家而言，就是耻辱。所以，改影豹，第一件事就是升级一套真的多活塞卡钳，气势不能输。

刹车方案：

车型：传祺·影豹

前轮：

型号：INSPEED TS4四活塞

配碟：INSPEED 330mm树枝碟

INSPEED TS4定位街道版刹车，卡钳采用成熟的两片锻造工艺，外观采用了专业的原创设计，并且在保证结构强度的前提下进行了偷轻处理，本体重量仅有2.60kg。全系标配不锈钢通风活塞、耐高温油封和防尘套，具有优秀的散热性能，同时渐进式活塞的设计可以保证线性舒适的制动脚感，适合多数17寸轮毂以上的家用车型升级选用。

除了卡钳之外，INSPEED刹车套件还包含：72散热风道专利设计的高碳刹车碟，7075锻造合头，高强度钢桥码，INSPEED英国进口DOT5.1刹车油，英国HEL联名的刹车钢喉以及高强度不锈钢合头螺丝等一系列附件。

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