短轴/长轴/八座/九座/插混/纯电可选，全新途睿欧发布

日前，福特欧洲发布了全新途睿欧，除了常规的柴油版和插混版之外，还新增了纯电动版本。此次发布的官图包括Titanium豪华版以及ACTIVE跨界版，明年年中开始交付。

外观方面，Titanium将采用了封闭式镀铬点阵中网，ACTIVE则是黑色蜂窝中网。上方配备了贯穿式LED日行灯，将两侧带有四段式灯带的LED头灯相连。新车前包围采用了贯穿式通风开口设计，两侧还配有小尺寸导风槽，其中ACTIVE版本还加入了黑色塑料装饰和银色前唇，更具跨界气息，并且插混版和纯电版在前脸右侧都配有一个充电接口。

侧面设计思路没有明显变化，贯穿式腰线提升了层次感，前后侧翼子板微宽出车体，展现出了不错的气场。前排车窗还取消了硕大的固定三角窗，从而让增加了玻璃升降面积。Titanium还配备了更为豪华的密辐轮圈，下窗框也带有镀铬饰条点缀。ACTIVE版本则是全套黑色包围、银色侧裙以及六辐轮圈的搭配，看上去更加活泼。

车尾部分，较为平整的后尾门将牌照框位置下移，配合拉宽布置的TOURNEO字标更显豪华。两侧纵向布局的熏黑式灯组尺寸显著缩小，配合内部“X”形光源，更具辨识度。Titanium提供了同色后杠和牌照框镀铬装饰，而ACTIVE版本不仅全面黑化，底部还带有银色下护板。此外，车身形式提供标轴/长轴可选，官图之外还有一款浮夸一些的运动版设计。

内饰部分，新车与E-Transit一样，采用了13英寸中控触屏与液晶仪表盘的搭配，双辐多功能方向盘带有上下平底的设计，呈现出更为年轻化的观感。换挡机构被简化为怀挡，中控台也保留了一些物理按键快捷控制，再加上随处可见的储物空间，让全新途睿欧展现出不错的实用性。配置标配全景玻璃车顶、14喇叭B&O音响以及Sync 4车机系统。

​全系提供三排座椅布局，其中纯电版本为223八座布局，其他为333九座布局。二三排座椅可以在全通滑轨上前后调整，还可旋转组成面对面的六座会议布局。新型结构减低了地板高度，在更换了独立后悬之后，具备更好的舒适性和操控性。

动力提供EV、PHEV、柴油版可选。柴油版搭载2.0T发动机，最大功率有100kW/110kW/125kW可选，匹配6MT/8AT变速箱，可选四驱系统，最大牵引力2.5吨。插混版搭载2.5L阿特金森循环发动机和P2电机，11.8kWh电池组可提供50km纯电续航。纯电版本搭载160kW前置电机和74kWh电池组，纯电续航370km，最大牵引力2吨。支持2.3kW外放电、11kW交流慢充和125kW直流快充，最快5分钟补能38km续航。