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国内首条折叠赛道,奥迪RS e-tron GT满电出击!

发动机轰鸣的瞬间,会让我热血沸腾,这是赛车让我着迷的地方,这些年我通过不同的方式和赛车结下深厚的缘分。

2016年直播过第63届澳门格兰披治(Macau Grand Prix)赛车盛世,看世界顶级赛车手们在发夹弯超车,贴地飞行,肾上腺素飙升;2017年在日本参加米其林JAPAN PASSION DAY,亲自踏上专业赛道体验速度与激情;2018年作为特邀媒体参加了CTCC中国房车锦标赛,在车队的P房内近距离接触车手及赛车;2019年去摩洛哥拍摄WTCR房车世界杯,那种风驰电掣的感觉,还有让人振奋的发动机轰鸣声,让人非常难忘。今年我终于见证了国内首条折叠赛道,“折叠赛道 RS 燃擎之夜”闪现“超跑之都”杭州!

城市赛道IP再升级,国内首条折叠赛道

2020年,一汽奥迪RS家族在成都IFS的那场空中赛道项目,让人记忆犹新;2021年,从空中到了海上,R/RS王炸天团在珠海的海上赛道首次全系集结。

今年,“折叠赛道 RS 燃擎之夜”闪现“超跑之都”杭州,这是继国内首个“城市空中赛道”、国内首个“限时24h海上赛道”之后,对“城市赛道IP”进行的又一次全方位升级。

从专业赛道到城市赛道,让赛车离我们更近了。

在折叠赛道除了可以体验“空间折叠”带来的极致快感,还可以在“时间折叠”中感受百年赛道的荣耀历史,在“从赛道到街道的折叠”中实现赛道梦,在“从燃油到电动的折叠”中见证高性能电动跑车的华丽瞬间,四重折叠满足我们对高性能生活方式的所有向往。

纯电高性能驾控,奥迪RS e-tron GT 满电出击

在“折叠赛道 RS 燃擎之夜”,RS e-tron GT领衔R/RS高性能天团规模空前,其中,作为首款豪华纯电GT跑车,RS e-tron GT是从燃油到电动的新起点。

“RS”是对极致的追求与热爱。475kW峰值功率可瞬间爆发,百公里加速仅需3.3秒,830N·m的推动力加上e-quattro丝滑过弯,极致性能让人欲罢不能。

“e-tron”是未来。诞生于J1高性能纯电平台的RS e-tron GT,是首款拥有800V技术的量产纯电动车型。在强大的800V技术支持下,其拥有持续强悍稳定的动力性能,以及更高效的充电效率,代表着电动技术的未来。

“GT”是豪华出行的态度与情怀。RS e-tron GT传承了设计DNA,GT掀背造型的尊贵姿态兼顾动感与优雅,宽阔低趴的造型设计,超大尺寸的运动轮毂,0.24的车辆风阻系数,把动感姿态展现得淋漓尽致。

在“折叠赛道 RS 燃擎之夜”这场极致性能盛会,RS e-tron GT正式开启预售,预售价148万元 ,2022年限定20辆。

从2020年的“城市空中赛道”到2021年的“限时24h海上赛道”,再到今年的“RS折叠赛道”,“城市赛道IP”三年间持续升级,从1.0到2.0再到3.0,从燃油到电动,RS e-tron GT骄傲于赛道,更桀骜于街道,既传承了百年运动基因,又开启了RS高性能电动化新时代。

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