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乘龙T7旅行家:家电齐全还有独立卫生间,给你真正移动的家

众所周知,我国卡车是以平头车型为主,在2016年GB1589对长头车总长度限值增加1米后,长头车才得以重新上位。然而受限于地形限制等因素,目前我国已上市的长头车型,一只手都数得过来,路上更是很少能见到。

不过在前不久举办的“2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会”上,柳汽乘龙T7旅行家,就来到了现场。

“长鼻子”车头 安全又酷炫

作为全场唯一的一款长头车型,旅行家吸睛无数。它是东风柳汽在的基础上将舒适性进一步提升的一款车型,从外观造型上看也颇具美式风格,加上现代简约风的喷涂,交织出了别致的美感。

前脸上可以看到,车顶的遮阳板和车底的前保险杠与车身融合度高,区域之间过度平滑,线条十分流畅,将长头车风阻系数低的优势发挥得恰到好处,也使得整体造型更加威武修长。

进气格栅采用多幅横条状的设计,四周还有金属包边,提升整车精致感,时尚又大气。

一体式大灯的造型十分新颖,犹如“眼睛”般灵动,远光灯、带透镜的近光灯、LED日间行车灯这些就都是基本配置了。

注意到在车头两侧的翼子板上还设计有进气格栅,这是为保证有充足的进出气效果,来帮助发动机散热。

后视镜同样也是采用一体式设计,具备电加热功能,下方还安置了两个不同方向的摄像头,有效减少视野盲区,保障行车安全。

长头车比平头车多出了发动机舱的长度,驾驶盲区便也加大,但发现旅行家没有在引擎盖上多装置一个补盲镜,个人觉得出于安全考虑,补盲镜还是很有必要存在的。

车身大面积图案喷涂,右车门后方布置了一个小窗,为驾驶室内提供光照,下方则配置了隐藏式储物柜,可用来放置一些随车工具。

两侧全包覆的侧裙板,不仅对底盘配置起到了保护作用,也能有效降低风阻,同时使得整车造型更加协调、美观。

560马力+12档AMT 配上气囊桥更高效

对于旅行家这类带生活舱的车型来说,主要的用车场景是在长途干线物流运输领域,追求舒适性的同时,动力的表现也尤为关键。

毫无疑问,其应用的也是大马力发动机,再有高效传动系统、高强度后桥与之相匹配,让即便是在拖着更大驾驶室的情况下,用户驾驶起来也能更加游刃有余。

旅行家可支持选择三款东康Z14系列发动机,实拍车搭载的是康明斯Z14NS6B560型号发动机,13.48L排量,560马力,在900-1400rpm时可输出最大扭矩2650N.m。

匹配的是伊顿12 档AMT变速箱,传动平顺性更佳,并且自重更轻,整机重量不到300kg;同时还装配有福伊特液力缓速器,在山路行驶时更加安全。

后桥选用的是德纳440后桥,速比3.417。

装配佳安12R22.5规格标载型轮胎,全车铝合金轮圈,整车轴距4500+1350mm,驱动形式6x4。

板簧方面,旅行家采用的是前2片簧后4气囊的结构,气囊悬架自带ECAS调节手柄,便于甩挂运输。

双油箱设计,左右都是450L的铝合金油箱,总容积900L,为车辆带来良好的续航能力。

整个底盘上能看到多个铝合金储气罐,大量铝合金材质的运用,满足了车辆轻量化需求,从而减轻自重。

专属移动小家 定义卡友新生活

长头车型的内饰向来是备受关注的重点,资料显示,这款旅行家的驾驶室沿用的是T7L旗舰版的驾驶室,5.89平方的内饰空间,融合了工作区、生活区、娱乐区,解决了长途运输用户“吃饭难、休息难、洗澡难、空间小”的四大难题。

首先看车门上的按钮功能,左车门是可以控制左右后视镜的电加热、车窗调节以及中控锁,右车门则是单独的车窗调节功能。

气动调节多功能方向盘,集成多媒体按键、定速巡航、接打电话、大灯调节、雨刮调节、液缓开关等功能,仪表盘采用双指针+液晶仪表的组合方式,信息读取更清晰。

中控区域功能划分简洁明了,大尺寸嵌入式中控大屏,具备360°环视影像、导航功能,周边集成电子手刹、旋钮式的AMT变速箱操控、ESC、轴间轮间差速锁等功能以及两个卡槽。

再到中间区域,同样是布置了卡槽还有两个烟灰缸,并且还配备了智能车载饮水机,冷热水均可提供,夏天不用再提着大瓶水,冬天也能喝上一口热水。

副驾驶前方则是一个储物柜和储物槽,“Cheng Long T7L订制版”的标识,正好说明该内饰是做了升级的。

主动安全配置方面,主驾位左前方装配了摄像头,方便随时观察驾驶员的驾驶情况,避免疲劳驾驶;仪表台上的四路影像、车道偏离预警,也是常见配置了。

座椅采用的是皮质材质,主驾为气囊减震座椅,提高驾乘舒适性的同时,也能帮助在经过颠簸路段时保持平稳的驾驶姿态,副驾则不是气囊座椅。

细心的朋友应该已旅行家的驾驶区配置与乘龙H7、T7大体相似,我们重点来看看驾驶室内的生活、娱乐区域。

它与工作区有留出一条较为宽敞的过道,通过性佳,木地板材质的应用,也与整个内饰的主色调相呼应,提升质感。

家电配置方面,在副驾后方有一个可折叠的电磁炉,支起来便可以做饭,上方也有油烟机;再往上是微波炉,方便平时热饭菜,也能用来做一些简单的料理;下卧铺下方则是一个车载冰箱,便于存放水果蔬菜、肉蛋类或者饮料。

下卧铺旁还有一张座椅,它的靠背是可以灵活运用的,支起来时是一张座椅,晚上睡觉时把它折下来,则能与下卧铺融合,同时座椅底下还有一个储物柜。

双卧铺设计,上铺为单人床,配有折叠爬梯,下铺为双人床,宽度目测有1.4米,可以满足夫妻车、父子车、朋友车对于休息空间的不同需求。

在卧铺周围我们也可以看到有不少细节设计,墙壁小夜灯、220V 1000W的插座口、多个USB接口等,让用户休息时更加舒心。

上下铺均各配备了一个衣柜,放衣服、被子都很方便,空间可观,冬天的棉被也可放入。

驾驶室顶部还标配有驻车空调,大面积的LED灯光,为驾驶室内提供了充足的照明;而关于所有家电、灯光、电压等的控制,则布置在副驾位后上方的车载电器控制开关板上。

主驾位后方区域,便是一个微型卫生间了。配置齐全,有镜子、牙刷架、置物架、洗漱台、马桶、排气扇等,配有120升的水箱,可供一个成年人在车内生活一个星期左右。

车顶的储物空间也相对可观,有两个储物柜和两个储物槽,中间还装配了小型的电视机,连接无线网络后便可观看。

编后语

整体看下来,旅行家无论是在外观颜值、动力配置、驾驶室舒适度、车辆安全性、空气阻力等各方面,都是诚意满满,表现颇具杀伤力,是对卡友运输生活的重新定义。

那么各位卡友,你们觉得这款柳汽长头车怎么样呢?(文/张曼琪)

标签: 乘龙T7

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