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北京越野BJ61,论硬派越野SUV如何兼顾舒适性

北京越野“家玩”豪华越野SUV,BJ60于11月22日官宣上市。官方指导价23.98万-28.58万元,全系共推出5款车型。同时,上市期购买可享受四重礼遇,万余中国最酷家庭,从此进入家玩时代。

在我的老宝来陪我走过8个春秋之后我决定让这个老伙计好好歇歇脚,打算换一款越野SUV来代替它承载着我们一家人的梦想,寻找诗和远方。在从网上对比了几款SUV后,我终于看到了一辆入眼的车——BJ60!

首先说这个价位的硬派SUV其实有不少选择,但我比较看重的是越野性能,所以BJ60在20-30万这个区间是很有竞争力的。来到展厅的第一眼看到这个车不禁让我想到了“最熟悉的陌生人”这个词。外观设计很有传承感,典型越野风格设计语言,粗狂有力的矩形前进气格栅,饱满挺拔的车身线条,还有科技感满满的LED大灯,其中最让我满意的当属媲美普拉多一般的简洁有力的侧面线条,同款“小书包”也颇为经典。

进到车里也有惊喜,不得不说对称的中控设计还是最符合国人的审美,这方面BJ60表现很到位,仪表台中控双大屏清晰流畅,操作简单易上手,科技感满满。在双大屏的基础上保留了必要的物理按键,这种设计不但安全可靠视觉感受上也比中控直接一个大“平板”来的顺眼,加上HUD抬头显示、启动键小屏幕、电子换挡杆和越野模式切换旋钮,可以说这次BJ60绝对符合潮流发展趋势,气势拉满。

说到硬派越野就必须提一提BJ60车身结构,BJ60车身虽大,但采用多连杆轻量化设计,对侧倾、横摆控制很到位,在崎岖不平的路段上行驶也能给驾驶者足够的信心。另外非承载式车身,配合四轮独悬,这绝对是国产品牌一次大胆的尝试,这套组合的出色表现在后面的试驾中也得到了充分的印证。

这台车的动力来自于2.0T发动机,配合采埃孚8AT变速箱,这套动力组合可谓是要动力有动力,要平顺有平顺。这台发动机最大功率能到196千瓦,最大扭矩406牛.米,在同级别中处于佼佼者,同时搭配这台发动机的还有一个48V的轻混系统,可以在发动机启停加速,以及其他需要中途加速的时候为车辆提供助力,而且48V轻混的加入必然能带来NVH的提升和油耗的降低,这是传统硬派越野所不具备的。

一段路开下来感受是这车虽然质量和体型大,但开起来一点也不笨重,上手简单,哪怕你是新手司机也没问题,尤其是过弯和路面不平的时候,一样是感觉很有信心。这台车的方向盘有三个模式选择,当选择运动模式时候车头在转向没有虚位,指哪打哪,选择轻便和标准模式的时候很轻盈,我觉得女性司机开起来也毫无压力。因为是非承载车身,所以这车的悬架能够感知到来自路面颠簸并带来一点弹跳感,这种Q弹有力的路感是我非常喜欢的。

还有大家关心的越野表现,这台车采用电控分时四驱技术,可实现2H、4H、4L流畅切换,可以轻松应对任何越野路段,最令我意外的是BJ60配备180度透明底盘,通过车机系统可以准确看到车底的盲区,这样的话路面上有任何路障都能准确判断,方便驾驶者选择正确的操作模式。

可以试想一下,周末开上车,带上一家老小、帐篷、美食到风景区露营,这个时候这台BJ60就能给你提供所有你想要的,动力、平顺、越野、安全和静音,确认过眼神BJ60就是我想要的车。

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