长途出行”心好累“？下次开这个车

工作的原因，我经常有出差，高频率的长途开车，对我来说偶尔还是有点心累的感觉。最初我是出于用车成本考虑，才置换了领克01 EM-P这款插电混动SUV，但用了两个月下来，它的智能驾驶辅助功能，给了我一种前所未有的轻松感受。

老司机都知道，长途开车能解放双脚那是再舒服不过的事了，领克01 EM-P这款车的智能驾驶辅助功能非常多，总共有27项智能驾驶辅助技术，智能安全来说已经很领先了。

就拿领克01 EM-P搭载的带排队功能的ACC全速自适应巡航系统来说，记得我第一次上高速就用了这个功能，激活之后还是挺兴奋的，毕竟已经接近半自动驾驶了，我只需要手扶着方向盘就行。我记得当时前面有一辆车突然加速变道，领克01 EM-P紧跟着也加速跟上前面的另一个车，第一次毕竟没经验，当时还震惊了一下，还有前面一辆车突然变道进来我的车道，我正想踩刹车的时候，领克01 EM-P已经先我一步减速并且和前车保持一定的安全距离了。

体验几次之后，我对领克01 EM-P ACC全速自适应巡航系统的表现十分满意，它的预判能力远比我想象得要精准，再结合主动刹车、车道偏离预警、车道居中保持这些功能一起用，长途开车也变得轻轻松松。加上它还有道路交通标识识别功能，经过一些限速路段，还能自动减速，所以也完全不用担心违章，省力又省心。

以我经常长途开车的经验来看，打瞌睡是难免的，光靠自己的自制力还不够，领克01 EM-P还有一个驾驶员状态监测功能，当系统发现我开车出现了疲劳状态，它就会发出警报提醒，这种警示音还是很有效的，能大大提升开车的安全。

自从买了领克01 EM-P之后，长途开车确实省力多了，而值得点赞的是，除了够智能，它的安全性也高，加上850km的综合续航以及低至5.1L的馈电油耗，领克01 EM-P这款车真是买对了。