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整个车的外形看上去真的非常的凌厉。外表方面，凯迪拉克XT6采用了凯迪拉克家族式轮廓，盾形前格栅非常的阳刚，两侧车灯造型颇为时尚，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径后轮，有助于突出凯迪拉克XT6的造型。新车车尾的轮廓十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，L型尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的科技感十足。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感饱满，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较经典，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT6配备皮质的座椅。
凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm，反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT6轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT6轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在24位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的尾灯好看，另外颜值高、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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