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凯迪拉克XT6的外观设计非常独特,采用的是凯迪拉克家族最新的设计理念,整体造型硬朗大方,前脸盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口,动感十足,两侧的前大灯组采用了两种不同的灯组设计风格。车身侧面的线条较为硬朗,车顶行李架的设计也增添了一丝野性,整体的线条勾勒出了凯迪拉克xt6厚重的感觉。
内饰方面,xt6的中控台采用了一体式环抱设计,大量的皮革覆盖和木纹饰板,提供了不错的质感。8.0寸中控屏幕与ct6相同,但ct6上的电子档把在ct6身上已经改为了电子档次感更强的机械换挡杆,同时车内座椅采用麂皮包裹,整体的豪华感有所提升。
长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型黑钻版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型黑钻版 6座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在40-80万SUV车型中排在36位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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