新能源补贴即将结束！小鹏汽车最新保价政策出炉

11月30日，小鹏汽车官方发布2022年国补限时保价政策：截至12月31日24时，已完成定金支付的小鹏订单，可以继续享受2022年国家新能源汽车补贴，并且由于上牌时间导致的补贴差额，小鹏汽车也会替车主承担。

也就是说，只要年底之前下定，即便提车上牌是在2023年，也完全按照2022年的补贴标准来。在国补还剩一个月的这个节点，小鹏汽车的保价政策无疑为车主提供了极大便利。

根据之前四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，今年的新能源汽车购置补贴政策将会在12月31日结束，之后上牌的车辆不再享受补贴。

11月份以来，特斯拉、比亚迪等诸多车企都相继进行价格调整，其中，比亚迪已经开始为国补取消造成的损失涨价，涨幅在2000元~6000元不等。

去年也发生过类似的情况，新势力车企推出保价政策后，12月交付量比“金九银十”还要亮眼，小鹏也取得了月销1.6万台的好成绩，成功问鼎2021年新势力销量榜冠军。

何小鹏在之前的采访中表示，10月份将是小鹏交付的最低谷，后面会越来越好。之所以出现交付量下滑，原因在于小鹏旗舰SUV刚刚上市，10月底才开始交付，而小鹏P7换代车型也在筹备当中，这就造成了小鹏实际交付量的下降，但根据官方信息显示，小鹏的订单在这段时间依然保持强劲增长，G9和改款P7的期待值拉满，而11月成为G9第一个完整交付月，小鹏的销量也在慢慢恢复。

2023年，在没有新能源补贴的情况下，国内电动车会不会再掀起一波“涨价潮”，对准备购车的用户来说非常重要。随着原材料价格上涨、芯片荒一直未解决，12月可能是新能源车最佳的入手时机了。