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马斯克不是一直想做,也正在做纯视觉的辅助驾驶方案嘛,前几个月还把3、Y的超声波雷达给取消了,好听点说,特斯拉的数据规模,算法成熟度,都领先对手一大截,理论上只通过摄像头感知也能实现更高阶的辅助驾驶,当然,最重要的,还是能省成本,毕竟一颗激光雷达的成本就要大几千。
就在最近透露的一条,发给美国联邦通信委员会的信件中,发现了特斯拉新的方案。
信件中表示“原本关于新款雷达系统的细节将于今日公布,但考虑到新设备将于2023年1月中旬才会装车,为避免新车上市前出现泄密或竞争受损,我们要求新款雷达系统的细节公布时间延后60天,直至2023年2月7日公布。”
这样来看,不管采用什么雷达,毫米波还是超声波还是激光雷达,特斯拉应该是要放弃现阶段的纯视觉方案了。
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