雷克萨斯电动车手排系统研发中，或将首搭于LFA后继车上

随着汽车行业步入电气化时代，有些人已渐渐淡忘了引擎声浪、模糊了对手排快感的记忆，毕竟这些旧时代的老派玩意儿，电动车可都没有！不过，尽管时势如此，却有一群人不希望这些美好记忆就此消没，在Lexus Electrified总工程师Takashi Watanabe领军下，专属的手排变速箱有望出现在Lexus电动车产品上。

会有这样有趣的开发与想法，主要源自于Lexus有一票工程师很喜欢传统内燃机，并经常以此展开讨论，而在部门老大的支持下，工程团队努力开发了三年，终于有了初步成果，他们已在UX300E上应用了模拟手动变速箱。通过官方影片可看到每次换档时都会有美妙的咔哒声以及模拟音效的引擎声浪。不仅如此，原型EV还配备了手排车的三踏板、转速指示器。为了让手排感受更真实，工程师还设计模拟变速器，每次换档都必须踩下离合器，否则车辆会熄火，在内燃机模拟声音的配合下，驾驶员可以更直观、融入情境地享受换挡快感。

虽然这不是市场上首次将手排与电动车相结合的例子（Opel Manta GSE Elektromod即有这样的概念），其他电动车改装的经典车型也有不少汽车导入了相关技术。然而，Lexus却可能是第一家将此技术导入量产的汽车制造商，并可提供未来旗下某些电动车车型阵容选配。而LFA后继车很有可能会成为首搭这项技术的车型。