豪华但也亲民，全新一代红旗H5用车成本解析

在众多国人心中，红旗早已不只是一个豪华品牌那么简单，随着红旗H9、红旗E-HS9等高端车型的出现，红旗独树一帜的新中式豪华逐渐被彰显并被追捧。随着新晋的全新一代红旗H5的到来，其凭借豪华出众的设计和丰富的智能表现，再一次定义了新中式豪华轿车。

从全新一代红旗H5的定位来看，它瞄准的消费人群锁定在了社会的中坚力量，对应的细分市场也就是传统的B级车所在的范畴。对于这类用户群体来说，用车成本是重要的购车参考指标。那么全新一代红旗H5的购车费用和养车成本到底贵不贵呢？今天小编就为大家来盘一盘。

新车简介

红旗H5车系是红旗品牌最注重年轻化的车型，全新一代红旗H5采用了红旗家族最新的设计风格，拥有与H9一脉相承的大尺寸直瀑式前中网，格栅内部由12条纵置镀铬饰条组成，饰条之间排列着V型装饰，粗壮的飞翼式镀铬装饰勾勒出格栅的轮廓，同时将两侧的飞翼大灯融入前脸设计之中，整体感极强。

前脸更有着非常浓重的新红旗风格，“中轴线”上的竖状Logo与左右两侧狭长的LED日行灯组合，带有迎宾灯语，点亮之后风范十足，完全向H9看齐，绝对是这个级别中最有格调的那一个。

侧面来看，全新一代红旗H5采用了四平八稳的三厢造型，尾部略微下沉彰显出古典豪华风味，延伸至尾部的车顶线条在车尾处微微上翘形成动感的鸭翼设计。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，这个B+级的尺寸已经足以让它摸到中大型轿车的门槛，傲视同级车型了。

车尾部分同样有着鲜明的家族式特征，线条平直规整，尾灯处的横置镀铬饰条拉伸了车尾视觉宽度，双边双出排气布局通过镀铬装饰相连，使其看起来更加沉稳大气。而尾灯灯腔细节十足，采用了红旗经典纵横组合的设计，仿佛展开的翅膀，增强了车尾的厚重感，而横向则是贯穿式设计，延展了车尾视觉宽度。

座舱部分采用以驾乘者为中心的经典环抱式设计，与外观造型的展翅和中轴布局相呼应，车内同样应用了中轴线对称式布局，扶手箱上的红色线条向前向外与车头的标志相连，同时也将一些科技元素与中式经典相融合。全液晶仪表与竖状悬浮式的中控大屏也为整车的智能科技感加分，使得整车座舱在豪华之上更增添了不少科技韵味。

智能方面全新一代红旗H5同样非常全面，新车拥有卫星导航、语音识别控制系统、OTA升级、道路救援呼叫、远程启动功能等均是全系标配，再加上以及丰富的APP生态，让全新一代红旗H5在面对合资品牌B级车时很有竞争力，足够满足年轻一代消费者的需求。

安全部分的配置更是亮点，安全配置方面，除了1.5T动力版本之外，2.0T动力版车型全系搭载L2级驾驶辅助功能，具体功能包含了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统等，将安全装备武装到了牙齿。

全新一代红旗H5的里里外外都充分展示了它的精致豪华感，它的座椅宽大厚实，大面积的皮质包裹和细腻的缝线等等，都很有质感。

而在空间方面，全新一代红旗H5长轴距带来的好处最显著的就是给后排腾出更多的宽敞空间。更大的车身尺寸还为它带来越级的后排乘坐体验。宽敞的横纵空间与航空座椅不仅能够在商务接待过程中更显豪华感档次感，还能在家用过程中为后排乘客提供超越同级的乘坐感受。

动力方面，全新一代红旗H5提供有1.5T、2.0T和1.5T油电混动三款动力选择，其中1.5T发动机拥有同级领先的热效率，2.0T发动机拥有很好的动力性能表现，1.5T油电混动是红旗首款混动产品。与这三款发动机相匹配的分别是7挡湿式双离合变速箱、8挡手自一体变速箱和E-CVT无级变速箱。高性能和低能耗，在全新一代红旗H5身上，总能找到最适配你的那一款。

购车花费是多少？

全新一代红旗H5的购车费用和养车费用是多少呢？下面就以车型中热度最高的、指导价为15.98万元的红旗H5 2023款1.5T双离合旗悦版为例来计算。

以北京市场为例，目前热度极高的全新一代红旗H5优惠普遍不大，实际情况以各大4S店实际情况为准。而除了厂家的政策之外，各家店还有保养、低手续费等福利赠送，现车也较为充裕。

而在政策上，依据不久前刚下发的文件，购买1.5T动力型的全新一代红旗H5还可以享受到5折的国家购置说优惠，时间至今年12月31日。

下面我们再来看全新一代红旗H5的买回家的购车费用明细是多少。以易车购车计算器途径来算，红旗H5 2023款1.5T双离合旗悦版159800元车价，如果是贷款购车，按照30%首付比例、36期、6.4%的贷款利率来算，首付金额为69977元，贷款89823元，月供为3423元，再加上购置说、交强险、车船使用税、上牌费的一些必要的费用15942元，最后实际支付的费用为187110元；而如果是全款购车，实际支付的费用为175742元。

再单独看每年的税费和保险方面，红旗H5 2023款1.5T双离合旗悦版每年车船税为350元，交强险为950元。以购买车损险、100万元的第三者责任险、再加上不计免赔，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买，不考虑多年不出险的市场折扣价。这些一年下来大概4854元左右，这部分每年全部加起来的费用预计6154元左右，折合每个月大概512元（因为各地保险政策不同，以当地最终报价为准）。

保养、用车成本是多少？

国家的三包政策规定，三包的有效期不会低于2年或者行驶5万公里（以先到者为准）。保修期方面，全新一代红旗H5提供4年或10万公里的整车质保；此外首任车主还可以额外获得不限年限不限里程的“首任车主质保政策”，即终身免费保修。

保养方面，全新一代红旗H5首保进行机油和机滤的更换在5000公里或3个月进行，以先到为准。首保完成之后每10000公里或6个月需要进行小保养； 55000公里/33个月计算总的保养总的支出为2739元，平均下来每个月仅为83元。

具体来看，空气滤芯和燃油滤芯在35000公里需要进行更换，防冻液和制动液在45000公里进行更换，空调滤芯每20000公里进行一次更换，平时只需除灰即可，当然因为每个人的用车场景不同，所以各种滤芯应该根据实际使用状况进行更换。总的来看，整体保养间隔与项目较为合理，并且也没有变速箱油和火花塞等大保养的出现。

更换机油机滤，全新一代红旗H5一次小保养含工时的费用是318元左右，小保养费用在同级别中是非常便宜的；到了45000公里时，要经历换一次重点保养，但费用也仅在783元上下，项目包含但不限于机油机滤、空调滤芯、防冻液和制动液等。整体来说，全新一代红旗H5的保养成本确实非常亲民，在同级中处于偏低的水平。在实际的用车过程中，用户也需要对照表格来判定车子需要哪种类型的保养。

在油耗方面，全新一代红旗H5需要加95号汽油，1.5T车型官方给出的综合油耗是6.2L/100km、2.0T车型为6.4L/100km、1.5T油电混动车型为5.1L/100km、此油耗水平在同级中处于较为较低的水平。目前油价处于高位，按照现在北京地区目前单价为8.86元/L的95号汽油为例，以多数情况下一年行驶10000公里来计算，1.5T车型/2.0T车型/1.5T油电混动车型车型一年的油费分别为5493元/5670/4518元。

接下来，我们再来算一下全新一代红旗H5一年基础养车费用是多少。以常规情况看，一年基础养车费用包括一年的350元的车船税、950元的交强险、4854元的商业保险费、5493元的10000公里油费、636元的10000公里保养费五项费用。按此标准，以红旗H5 2023款1.5T双离合旗悦版来计算，一年养车费用为12283元，如果将一年的养车费用平摊到每个月中，那每个月的养车费用仅为1023元，这个养车费用甚至与不少10万级紧凑级轿车类似，用车费用非常便宜了。

总结：在新的红旗品牌重装上阵之后，全新一代红旗H5凭借更强的综合产品力博得了众多消费者和车主的喜爱和认可，就目前的销量排行中，全新一代红旗H5也以月销近万台的成绩成为目前卖得最好的中国品牌中级车。

更优质的用车体验自然是全新一代红旗H5持续热销的要素所在，坐拥一汽红旗品牌全国深度下沉的服务网络以及庞大的用户基数，除了正文算到的显而易见的低用车成本，你更能享受到诸如就近的专业用车保障、低维修成本、高保值率等隐含增值服务。豪华品牌、亲民用车成本，这同样是全新一代红旗H5成功的秘诀所在。