改变马自达，谁是三轮卡车制造商的梦想之一

从三轮卡车专业制造商到综合汽车制造商。 1960年推出的马自达R360双门跑车就是立足点。 1960年，东洋工业株式会社（当时）首次推出四轮乘用车。

360cc 轻型汽车和轿跑车。 R360双门跑车具有巨大的影响力，是马自达首款值得纪念的四轮乘用车。 1955年，当时的国际贸易和工业部提出了“国家汽车概念”，东洋工业公司决定进入乘用车市场，这是他们渴望的，并制定了“普拉米德愿景”。 R360轿跑车诞生于第一款底层汽车。

其理念是，即使是轻型驾照也能驾驶，操作简单、实用、耐用，因此，2+2 的前排座椅优先，出乎意料地适用于商业用途。

全长×全宽×总高度为2980×1290×1290mm，轴距1760mm，车辆重量380kg。 从现在的感觉来看，一个令人惊讶的轻量级和紧凑的身体是一个真正充满个性的造型。

发动机采用 RR（后发动机和后驱动），在 90 度 V 型 2 缸空气冷却后安装。 规格为16ps/2.2kg-m，油耗为32km/l（MT车），采用了轻型车的首个4个循环，还设定了轻型车的首款土耳其式AT。

铝合金气缸盖、曲轴箱、镁合金离合器外壳和油底壳也减轻了克数的重量。 车身采用单体结构，丙烯酸后风车、塑料配件等，重量减轻范围很广。

插图目录表达了一个梦想的场景。 这是马自达乘用车的起源，它诞生了，让更多的人实现他们的梦想。