2022年最让人失望的车 三菱L200皮卡

三菱在中国市场做不下去真的不是什么偶然，就是活该！这什么东西就敢卖27-30万？？噢，还以为三菱的品牌多值钱呢，还想着帕杰罗累积300万用户的上古历史呢？咱们毫不客气的说，广州车展上这款三菱L200皮卡......垃圾永远不会自己走进历史的垃圾堆, 而是需要有人来做清扫工作。

咱就直接聊重点，前脸看着还是三菱的家族风格，这就算了。咱看看这灯组，27万版本的大灯是“卤素光源”，嘿嘿....2022年底了，卤素光源！跟我之前那台1996年的V43蒙特罗一样，上古神器--卤素灯！鲁肃什么年代的人物，三国时期吴国，三菱历史是学的好！

垃圾永远不会自己走进历史的垃圾堆, 而是需要有人来做清扫工作。

好，作为一款皮卡，装载能力很重要！货箱尺寸为1520mmX1470mmX475mm，看着好像还不错对吧？但是作为皮卡，尾部没有后杠是什么鬼？就给一根管子......如果三菱怕货箱高了后车追尾钻进来，一个管子能管事儿吗？

卤素灯，在这个时代可以说是对驾驶安全的毫不在意；后面这根管子，是对事故下安全的漠视！

好，踏板不说了，能有就不错了。27-30万的皮卡，尾箱门不带阻尼，货箱没货箱宝，直接露铁皮，哎哟我的天啊！！！如果装一些粗糙的东西，漆面弄坏了里面铁皮就会生锈，这还装什么货啊!

垃圾永远不会自己走进历史的垃圾堆, 而是需要有人来做清扫工作。

来来来，瞧一瞧看一看，不知道还以为咱们拍的经典老车嘿！2022年底上市，27-30万元的三菱L200皮卡，就这个内饰！中图是2011款 V73帕杰罗的内饰，下图是售价7.98万元长城风骏5的内饰！

啥也不比了吧，你哪怕把10年前帕杰罗的内饰拿过来都算是豪华的！

而且，三菱车型最重要的超选四驱，在低配、中配中没有，只有高配有！27-30万元啊，这塑料内饰，这十几年前的风格，这都花的什么钱啊？

垃圾永远不会自己走进历史的垃圾堆, 而是需要有人来做清扫工作。

为什么这么批评三菱L200，因为我曾经是三菱车主！我曾经那台1996年的V43蒙特罗陪伴了我两年，39万英里的公里数情况下陪我去过川西、去过青海、去过新疆，对三菱品牌有感情才怒其不争啊!!

但是我们在聊2022年的中国市场，实用派的皮卡如长城风骏5、江铃域虎7，十几万的价格可以说是回本利器；豪华型皮卡象征生活方式，随便搜搜长城炮、长安览拓者是什么豪华程度你就会对27-30万元的三菱L200嗤之以鼻。

还是那句话，垃圾永远不会自己走进历史的垃圾堆, 而是需要有人来做清扫工作。