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上月中，来自意大利米兰的知名车身设计制造公司ZAGATO联合阿尔法.罗密欧推出了Giulia SWB Zagato，它身披绿装问世，现代和复古元素集于一身，让世人肃然起敬。本车旨在庆祝Zagato和阿尔法.罗密欧首次合作至今刚好一百周年！

Giulia SWB Zagato属于one off订制品，据传该车已经归属于德国某位收藏家，而提出Guilia SWB Zagato设想的也正是这位德国车主。它基于阿尔法罗密欧Giuila打造，首先缩短了轴距，发动机和变速箱都直接取自Giulia系列中最高规格的GTAm车型。

Zagato最先强调了Giulia SWB Zagato是one off限量车型（全世界仅此一辆），该项目于2021年正式启动，100年前Zagato也曾联手阿尔法.罗密欧推出Tipo G1，那也是两家公司的首次合作，因此Giulia SWB Zagato显得意义重大。它的车主，也是该车型的构想者，来自德国，他拥有多款阿尔法罗密欧车型，例如8C Competizione，同时他又对Zagato情有独钟，因此也拥有多款Zagato的定制车款，包括Zagato定制款的阿斯顿马丁。

Giulia SZ的基车是Giulia Quadrifoglio，Zagato首先将其轴距缩短了，为了保证性能，动力系统升级到GTAm的规格，2.9T V6双涡轮增压发动机提供397kW（540PS）最大功率，动力通过一具6MT手动变速箱传输到后轴，尽管事实上Giulia SWB Zagato大部分的机械单元都和Giulia区别不大，但是车身则完全经过了重新设计。

红色车是经典的Giulia TZ

车头非常具有侵略性，整个车头有一半面积用于进气，低位LED头灯直接嵌入了两侧的进气口，中央依旧是大家熟悉的家族式倒三角镂空，而且还带有白色十字架+皇冠蛇的纹底。头唇和尾部的扩散器都是碳纤维制品，长头短尾的设计和极具复古流线的车身造型，再加上深绿色漆面+黑顶设计，成功营造出“风华绝代”的韵味。

内饰多用到碳纤维材质，保留了Giulia的仪表板布局，结合了黑色皮革+硬面绿色的双拼设计。带启动按钮的方向盘、空调控制单元和铝制手动波棍均来自常规版本的Giulia，但碳纤维门槛、碳纤维桶椅等都是定制项目。该车的高级定制部分全权由Zagato承担，并得到了阿尔法罗密欧设计师团队的支持，然而所有开发和生产工作完全是Zagato独当一面的结果，出于这个原因，Zagato在提及该车身上的阿尔法罗密欧logo时表示，它们仅用于宣传目的。

为了宣传该车，阿尔法罗密欧在交付该车之前将其带到了阿尔法罗密欧欧博物馆附近的Arese赛道，这里正是Giuliietta SZ以及Giulia TZ的诞生地，官方在这里为它完成了一组官图拍摄。Zagato没有透露Giulia SWB Zagato的制造成本，但由于one off的属性，我们预计其成本和售价会高得吓人。