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树立主流家轿价值新标杆,驱逐舰05凭啥征服年轻家庭用户?

  • 作者: 汽研社
  • 2023-01-12 18:07
  • 3.54万

日前,比亚迪公布最新销量数据。我们注意到,海洋网首款产品——驱逐舰05全年累计销量达62162辆,表现不俗。

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虽说这个数字在阵营中可能不算夸张,但要知道,从整个行业来看,作为一款3月中旬才上市选手,能够在不到10个月时间里,在竞争最为激烈的紧凑型市场取得这样的成绩已堪称惊艳。的热销,似乎也预示着一个全新的时代即将到来。

新能源市场主角中国唱


在一些人看来,新能源市场的持续爆发或许是推动成为主角的一大主因。

据乘联会数据显示,自进入到2022年四季度以来,新能源汽车的市场渗透率已经超过30%,并且这个数字还在不断增长中。作为对比,2021年我国新能源汽车新车销售比例为13.4%。

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在这种潮流涌动的大环境下,作为一款主打年轻家用市场的新能源车,可谓占据了天时地利,岂有不火之理?

但火爆的市场也吸引了更多车企竞相角逐,尤其是所处的紧凑型轿车市场原本就是合资品牌的根据地,朗逸轩逸卡罗拉等合资明星盘踞此地多年。尽管来得正是时候,但其想要突出重围也并非易事。

再者,A+级新能源轿车此前之所以一直未能成为消费主流,一来是因为市面上大牌的、靠谱的产品选择不多;二来,即便有产品力出众的车型,其售价往往要比同级燃油车高出一大截。

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等新产品未入市以前,市场上合资品牌多以燃油车为主。但上市后,主流家轿市场终于迎来了一位实力强劲的新能源选手。且特别值得一提的是,的售价仅为12.18-15.78万元,与同级主流合资燃油车无异。新能源车与燃油车“同质同价”,这是过去行业不曾出现的场景。

本来经过近几年的发展,中国品牌在产品设计和技术、品质等层面就有了全方位的进步;加之年轻一代消费者在购车也变得愈发理性,越来越看重产品力,此时,再有这样实力出众的新能源车入列,无疑将引领A+级轿车市场朝着全新的、理性的格局快速变革。

产品实力过硬 做年轻家庭用户的第一台新能源车


当然,撇开新能源时代潮流的推波助澜,取得成功的基础还是其超强的产品力。

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任何一款车想要畅销、长销,总归还是要靠产品力说话,尤其是对于这批成长于Z世代的年轻家庭用户而言,他们对于汽车的诉求可谓“既要又要”——既要油耗低,又要动力强;既要大空间高配置,又要智能化高科技。如果说以前人们买车,只是为了“实用”,那么今天年轻家庭用户们选车,则希望它能变得“好用”。

如何满足年轻家庭用户多元化的用车诉求?给出的答案是,创新技术。


以驾驶体验为例,通过DM-i超级混动以及刀片电池等行业领先技术的突破,做到了既能充电又可加油,既拥有纯电动般的驾驶品质,又没有行驶里程焦虑;用户既能享受到百公里加速7.3秒的强悍动力,又能体会到120公里纯电续航里程和低至3.8L/百公里超低油耗带来的超低用车成本。短途纯电,长途混动,综合续航超过1200公里,这是此前任何技术品类的合资产品都难以企及的数字和体验。但这一切,在上都得以实现。搭载DM-i超级混动的让广大用户用普通合资油车的价格,同时享受到了两种技术带来的优势。

不仅如此,DiLink智能网联系统,DiPilot智能驾驶辅助系统以及智能进入方式、5G网络速联、实时远程控制、智能遥控驾驶等创新科技配置的搭载,也让在A+级轿车市场树立了科技智能化标杆。


从某种角度来看,通过在技术领域的突破,让用户能够在A+轿车上享受到堪称越级的用车体验。这种在体验层面的全面升级焕新,对于紧凑型轿车市场的改变和冲击是前所未见的。

如果说颠覆了燃油车市场,那么具体到,则是改写了A+级轿车市场的价值标准。

强大体系实力助驱逐舰05更上一层楼


当然,除了以上这些原因,作为海洋网旗下军舰系列的首发车型,持续攀高的销量亦离不开强大体系实力的支持。

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如今,已经成为中国乃至全球最受用户青睐和好评的新能源车企,依托在新能源领域深厚的积淀及持续的创新,可以想见的是,未来还将登上更高峰。同时,海洋网络的渠道以及产品也在持续布局和完善中,如此种种都给持续畅销提供了坚实支撑。

随着2023年海洋网更多新车型的推出,海洋网的产品矩阵也将更加完善,实力也将进一步强大;再加上的持续发力,可以想象的是,海洋网将迎来又一个高速增长的爆发期,并成为品牌向上的新动力。

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窥一斑而知全豹,事实证明,只有技术才能成为产品畅销的护城河,品牌向上的护城河。不仅仅为广大年轻家庭用户提供了一个全新的高价值选择,同时也将加速中国品牌在主流市场全面赶超外资品牌的进程。基于2022年的表现及其产品实力,必将会在2023年助力海洋网助力取得更大的成功。


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