高性价比，续航折现率高的新能源车推荐

在每一位新能源车主的心中，总有一个“痛点”挥之不去。那就是寒冷的冬季使得新能源车的电池性能下降，这就直接导致实际续航里程与官方所说的严重不符。因此新能源车的冬季续航里程达成率绝对是消费者非常关注的点。今天我们就推荐几款售价在20万之内，续航折现率高的几款车型。

比亚迪秦PLUS EV

或许与现如今比亚迪旗下的其他车型相比，比亚迪秦PLUS EV看起来并没有那么耀眼。但它却是个很务实的选择，无论是产品力，还是性能，在同级别车型中都非常均衡。因此对于想买紧凑级纯电动轿车的消费者来说，比亚迪秦PLUS EV很值得推荐。

动力方面，比亚迪秦PLUS EV搭载了一台前置单电机，根据车型不同，最大功率分别为100kW和135kW，最大扭矩则分别为180N·m和280N·m。而比亚迪秦PLUS EV的NEDC续航里程分别为400km、500km和600km。根据易车实测冬季续航折现率来看，2021款秦PLUS EV 500KM 豪华型的城市实际续航里程为313km，折现率为63%。这个水平在同级别车型中的表现不错。

上汽大众ID.3

作为上汽大众ID.家族的第三款车型，它呆萌的外观造型令不少年轻消费者感到心动。尽管从车身尺寸来看比我们熟悉的高尔夫略小，但因为采用了短前、后悬的设计，轴距反而比高尔夫长出不少，这使得上汽大众ID.3的车内空间更加充裕，实用性自然也有所保证。

动力方面，上汽大众ID.3后置电机+后轮驱动的布局，驱动电机的最大功率为125kW，最大扭矩为310N·m。三元锂电池容量为57.3kWh，NEDC工况续航里程为430km。根据易车车实测冬季续航折现率来看，2021款上汽大众ID.3 1st Edition ID.初见版的城市实际续航里程为290km，折现率达到了67%。近7成的折现率可以说非常出色。 比亚迪海豚

比亚迪海豚是首款采用“海洋美学”设计理念、首款使用比亚迪新LOGO，并且是首款基于比亚迪e平台3.0打造的量产车型。因此别看比亚迪海豚是一款小型车，但却充满“黑科技”。当然，消费者对此自然也相当满意，月超一万的销量说明了一切。

动力方面，比亚迪海豚根据配置不同，分别搭载最大功率为70kW和130kW，最大扭矩分别为180N·m和290N·m的电动机。NEDC工况下的续航里程分别为301km、401km和405km。根据易车车实测冬季续航折现率来看，2021款比亚迪海豚405km时尚版的城市实际续航里程为310km，折现率高达77%。这样的表现甚至与一些车型在春夏时的表现相当，极为亮眼。

很显然，寒冷的冬季对于新能源车型的电池有着极大的考验。许多车型的实际续航里程在冬天都直接被“腰斩”，因此一辆冬季续航折现率高的车型自然让车主更加安心。而这三款车的冬季续航折现率均高于60%，比亚迪海豚甚至已经接近80%，这样的冬季低温续航表现可以说相当令人满意。如果您对冬天续航有着较高要求的话，这三款车型非常值得推荐。