硬派越野，选皮卡？山海炮告诉你这可以有

说到硬派越野，你脑袋中想到的车会是？牧马人、奔驰G级、路虎卫士、悍马H1……没错，这些大多都是豪华车进口车，但有没有一辆可以平替他们的车，想起来，好像国内这样的车还真没有，其实你有的，只是你没有想到过，它会是一辆皮卡。

广州车展，作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作，为填补了中国高端豪华皮卡品类空白的山海炮来了，推出汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元；柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元。

以“高性能、超豪华、超好玩”为车型卖点的山海炮，喊出了“户外之王”的称号，而且把皮卡“一车低四车”的产品属性，再次强化，也号称“中国皮卡天花板”。

近日，车厘子编辑有幸试驾了山海炮，相比起以往长城炮动辄就去翻山越岭不一样，这次山海炮更多地让你感受它的豪华与舒适，城市使用的感受。

豪华地不像一辆皮卡

如果不看后面，只看前脸，你会感觉它就是一辆SUV，硬朗霸气外观，大尺寸的格栅，横置贯穿式镀铬装饰，细节上的下功夫，让山海炮的气场十足。

车内，更是让皮卡进入城市的杀手锏。超大天窗让车内座舱更加宽阔敞亮，细腻皮质包裹下媲美飞机头等舱的车内座椅，舒适度满满。加热功能的方向盘、14.6英寸中控屏、12.3英寸仪表，豪华得找不到一点记忆中国产皮卡的影子。

特别一提是它得座椅，配备加热、通风、按摩、记忆等功能，不仅支持4+2+4分块模式，两侧座椅还可电动滑移，在保证上下车便利性的同时，最大乘坐靠背角达到33度，达到甚至超过了很多家用SUV的后排角度。尽管皮卡的空间没有SUV那么阔绰，但是山海炮通过这些细节的提升，让后排舒适度不错。试驾过中，特别体验了后排，高个子的人乘坐，还是会感到有些腿部空间不足。

静音性就必须重点说了，皮卡因为设计的问题，经营性大多都很差，在户外与大自然亲密接触，这种粗狂的感觉，还是不错的。但是一回到城市，那简直就是受罪了。为此，山海炮可谓是花了不少“心思”。据工程师介绍，全车双层隔声玻璃，以及车身与车箱全密封设计、安全带后移、后围出气口迷宫设计、后门门缝后移、尾翼导流等多项创新的加持下，山海炮整体噪声控制已达到乘用SUV水平。

3.0T V6，豪华的根本

3.0T V6汽油发动机，毫无疑问是长城的“家底”，代表着最先进的技术，之前这套动力总成有搭配在坦克500上，取得不错的口碑。

这次试驾的是3.0T V6汽油发动机，加速性能十分亮眼，轻踩油门，动力随即到来260kW最大净功率、500N·m最大扭矩；低扭强劲，1000rpm时即可爆发出340N·m扭矩，1500rpm时可以迸发500N·m的最大扭矩，并持续到4500rpm，充沛动力时刻在线。全系标配的9AT变速箱，时速达90km/h即可挂入9挡。

不过由于动力比较强劲，在市区行驶，有种不是很好控制的感觉，停红绿灯，会有点头现象。

试驾过程中，因为没有去越野，不过山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，采用最新博格华纳TOD智能分动器，可承受1600N·m超大扭矩，在配合前后桥电控牙嵌式差速锁，这样的配置脱困能力应该不错。

翻山涉水的大玩具

所爱隔山海，山海不可平。我盼望行万里山河，也盼与你行之梦里。山海炮尽管定位于豪华旗舰，轴距达到了3350mm，但不妨碍它依然是一款能够翻山下海的皮卡，带你去想去的任何地方。

据了解，山海炮转弯直径仅需13m，接近角29°、离去角25°。同时，通过对电器元件布置位置调整，以及相关线束的防水布置，最大涉水深度可达800mm。

山海炮让可玩性大幅升高。百变拓展空间同样超越我对皮卡车型的固有印象。国内首创后挡板对开+平开设计，实现多场景使用；首创三开门平盖式防雨棚，且隔断可任意调节和拆卸；车箱预留24个矩阵式锚点，给用户更多创意空间。

万能改装车就是山海炮。此外，C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车，能够无限拓展拖挂的使用场景，啥机车、路亚艇、房车、摩托艇，想带哪都轻松搞定。穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王实至名归。

毫无疑问，山海炮的出现，将刷新过往皮卡给消费者的刻板印象，打造出一个全新的品类。而作为长城炮又一全球战略车型，未来将搭载HEV、PHEV动力系统，以燃油、新能源动力矩阵登陆全球市场，