宝骏悦也：只有后驱，续航303km，就胜在皮囊

无论是哈弗大狗还是坦克300，自主品牌越野车型的兴起一定是个现象级的存在，尤其是从2023年开始，疫情完全放开了，户外露营再度受到追捧，越野汽车市场必然会成为年轻消费市场的新需求。

比亚迪都推出了高端越野车型仰望U8，那对于上汽通用五菱而言，也一定是用自己擅长的方式抓住市场。

没错，我们说的就是全新五菱城市玩乐潮品SUV，此前已经发布了新车预告图，定位已经非常清楚了，而此次我们也从国家工信部了解到该车的最新信息，将定名于“宝骏悦也”，一款城市纯电SUV，预计在年内投放市场。

结合此前曝光的伪装谍照，可以看到，新车采用了全新的设计语言，前脸贯穿式的单条幅格栅和LED日行灯相连接，黑色粗犷的前保险杠、外凸的轮眉以及隆起的引擎盖筋线，看上去足够动感，越野味十足。

侧面来看，尺寸并不大，长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，仅比五菱宏光MINIEV的轴距长了170mm，且同样采用双门设计，甚至还有侧开式的后备箱。

悦也，谐音似乎就是“越野”，但对于这款车而言，尽管有着看上去比较硬朗的车身造型，被戏称为“吉姆尼平替”，但实际上，动力性能并不支持。根据申报信息显示，该车仅提供后轮驱动，且配备的磷酸铁锂电池，最大续航里程为303km，相当中规中矩。

纯电吉姆尼？奔驰MINI G级？亦或是卫士mini？其实都不是，从产品定位已经限制了它的使用场景，就是城市代步，就是徒有越野车型的外观而已。但价格方面更值得期待，盲猜一下，7.98万元起售。