比亚迪店大欺客？

比亚迪店大？这就是拥有八千亿市值，号称国产龙头的做法吗？这个不是我乱说,最近有媒体曝光说和IGO因为汽车质量纠纷。从16年到现在打了两起官司，到现在都没有解决。快要把人家IGO耗破产了。然后比亚迪都没个好态度，更别说妥善处理这事儿了。

是这么回事,当年IGO用融资租赁的方式从比亚迪那买了1000多辆腾式汽车。但是汽车到手之后没有多久就出现了各种问题。最糟糕的就是电池续航严重下降。承诺300公里续航，结果150公里都跑不到。那这换谁，谁心里能好受呢？主要是这不是跑了几万公里的车,都是。后来IGO就找到比亚迪。让他们自己看看是咋回事？

结果这比亚迪搬出一套自己的标准电池健康值。其实这就是一个木桶效应的伪命题。只承认200多辆汽车不合格，剩下的车都是好车。但是你电池续航有问题，这是事实呀！这就是用自己的标准来衡量自己，告诉别人我很优秀。基本上是无视了问题。但是就是哪怕他自己的判断标准，依然有200多辆车是不合格的。那你说这批车得多次吧？都能到了自己都看不下去的地步了。

然后重点就来了，你按说不合格的产品你倒是退货或者是给人家修呀，对吧？可是比亚迪一点态度都没有。那些车到现在还停在荒地里。通过这事能看出来比亚迪仗着自己家大业大，确实是干了很多欺负人的事。但是水能载舟，亦能覆舟。国货之光是国人给你的光环，但是如果盘子大了就忘了初心。对信任你支持你的消费者摆起大企业的架子。出现问题还置之不理的话，那这样的企业怎么配得上国货之光这四个字呢？