梅赛德斯-迈巴赫发布首款插电式混合动力车型

       近期，豪华汽车制造商梅赛德斯-迈巴赫发布旗下首款S 580插电式混合动力车型。自威廉·迈巴赫（Wilhelm MAYBACH）和卡尔·迈巴赫（Karl MAYBACH）于1921年开始制造汽车以来，梅赛德斯-迈巴赫品牌一直被认为是定义汽车奢华、风格和地位的标杆。

       梅赛德斯-奔驰集团的梅赛德斯-迈巴赫全球业务负责人Daniel LESCOW表示，“藉由首款插电式混合动力车型，我们将迈巴赫典型的奢华体验与纯电驾驶模式下的零排放进行了结合。梅赛德斯-迈巴赫S 580 e车型的发布，意味着我们从传统品牌向电气化未来转型迈出了关键一步。”

       梅赛德斯-迈巴赫S 580 e车型的电驱动力总成最大输出功率为110 kW，综合车型架构，该车型在全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）工况下的纯电续航里程为100 km，在城市内及城市间道路行驶时可实现CO₂“零排放”。

       梅赛德斯-迈巴赫S 580 e车型最大的特点是为用户提供了豪华的静音体验，在纯电驾驶模式下，该车型本就静谧的座舱变得更加安静，近乎无声的纯电行驶，为用户带来零排放、无噪声的全路况体验。梅赛德斯-迈巴赫S 580 e车型在设计方面依旧保持了迈巴赫标志性的设计，并与诸多电动化元素巧妙融合，如在车辆左侧的充电插口采用隐蔽式设计、前大灯内采用蓝色元素点缀，以及在仪表盘上设计有电池充电状态显示标识等，无不彰显出该车型电动化的优雅格调。

       目前，由于该车型正在通过WLTP试验认证，官方尚未公布车型的燃油消耗量、CO₂排放量和电能消耗量等参数。

       梅赛德斯-迈巴赫S 580 e车型将率先在中国市场上市，随后将陆续登陆泰国、欧洲和其他国家市场。此外，梅赛德斯-迈巴赫计划于2023年下半年发布一款纯电动车型。

作者：Wesley DOYLE

整理：王少辉

编辑：吴玲

校对：虞展