日产汽车公布最新技术，电驱化动力总成新突破

近日，日产汽车公布名为“多合一（X-in-1）”的电驱化动力总成新技术。该技术使得纯电动和e-POWER车型系统核心组件实现共享及模块化应用，提高用户驾乘体验，大幅降低成本提高市场竞争力。预计2026年，研发和制造成本相较2019年将降低30%。

日产汽车成功开发的“三合一（3-in-1）”动力总成原型，对电机、逆变器和减速器进行模块化设计，将应用于纯电动车型。此外，“五合一（5-in-1）”原型进一步实现多部件的模块化设计，将应用于日产e-POWER车型。该技术可实现“三合一”、“五合一”及以上的集成方式，让车型技术的核心组件共享生产线。

电驱化动力总成新技术“多合一（X-in-1）”优势明显，第一核心组件的共享和模块化应用大幅提高生产效率；第二

核心组件体积重量减小，声噪更低驾驶性能更优；第三环境污染小，新电机的重稀土使用量不到1%；第四共享核心组件和控制技术后，为用户提供独有的愉悦驾乘体验。据悉日产汽车计划到2030财年推出27款全新电驱化车型，其中包括19款纯电动车型，进一步强化产品阵容。希望在电驱化动力总成领域的创新，为更多消费者研发合适的车型，让用户领略电驱化车型的独特价值。