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哪吒,前几年我对它的印象,就是更贵的老头乐,参加本地车展时,就看他们展台节目最多,有唱歌有跳舞有砸金蛋的。。。
不过最近一年来看,哪吒的画风,突然来次大反转,继科幻感十足的中大型轿跑—哪吒S后,又来了个双门跑车—哪吒GT。
虽然从官图来看,哪吒GT并不显大,但是从数据看,4715/1979/1415mm,轴距为2770mm,这已经比迈凯伦GT的尺寸更大了,实车一定会有很强的体量感,当然,作为一台电动跑车,电池也占用了不少的底盘空间,也是对比迈凯伦GT来看,足足高出了10cm。
外加后排乘坐的需求,这就使哪吒GT的车顶更为修长,做不出很花里胡哨的设计,当然,就算如此,后排乘坐也是一个伪命题。
动力方面,这次宣称采用后驱和四驱两种动力,前后各170kw,双电机的综合功率可达340kw,CLTC工况下,续航分别为560、580km。
写在最后,哪吒V与S,最近相继出现“踩风火轮”的情况,但官方并没有给出一个明确的答复。还有,销量方面,据现有消息来看,哪吒品牌,凭借哪吒V、U、S三款车,在3月拿到了10087台的销量成绩,这个数据什么概念,蔚来ET5、ES6、EC6、ES7、ET7、ES8的销量总和为10378台,极氪001与极氪009,销量总和为6663台。
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