一款纯电动的内饰应该是什么样子？Marvel X给出了范本

当我们在聊一款纯电动车时，我们往往最关注的的是它的外观设计，还有续航动力，内饰是最容易被忽视的一部分。大家都似乎习惯了纯电动车的内饰就是一块大屏，然后其他地方怎么简单怎么来吧。

说起纯电动车，自然不得不提到特斯拉。任何一个开过特斯拉的人都会惊叹一家新公司能在如此短的时间内取得如此大的成就。最初的产品 Roadster确实是在莲花Elise的基础上研发的，但随后推出的Model S和Model X都是划时代的产品，外观设计、动力表现上都令人过目不忘，然而这些并不能掩盖它的最大的弱点——内饰。

缺少储物空间、缺少物理按键、大面积的塑料，这三点是消费者对特斯拉内饰吐槽最大的地方。从整体上来看，特斯拉的内饰确实很简练科幻，极客风满满，但内饰是乘客和驾驶员一直在看和触摸的地方，既然消费者愿意买纯电动车，他们自然也期望能收获到更舒适豪华好用的内饰。

对于特斯拉的内饰，很多人直接给出了“廉价”二字，也有很多人表示能接受特斯拉的内饰，他们认为不应该把特斯拉的内饰跟豪华车比。尽管Model S和奔驰S级的售价差不多，但是特斯拉带给你的驾驶感受和科技创新不是奔驰S级能给的，我们对待特斯拉的内饰应该宽容。

不论特斯拉的粉丝们对待内饰是多么的宽容，特斯拉本身意识到了自己的内饰有“问题”，挖来了奥迪的高管Peter Hochholdinger来指导Model 3的生产。奥迪这些年在内饰方面的进步很大，在空间利用和科技感上尤为显著。

在特斯拉还没弄明白内饰应该怎么弄的时候，一款来自中国的纯电动SUV——荣威Marvel X给出了一个惊艳的样本，既有纯电动车与生俱来的科技感，又有传统豪华品牌所擅长的豪华与舒适。

如果遮掉方向盘上的LOGO，你会不会以为这是一台奔驰和特斯拉合作开发的新车。内饰整体氛围十分豪华，中间19.4英寸的大屏，结合了大屏幕和一定的实体按键及旋钮，给人满满的科技感。

方向盘的造型与奔驰S级的造型有些相似，半打孔设计的真皮方向盘很显档次。方向盘上分布的多功能按键弥补了一般纯电动车上物理按键不足的缺点，让驾驶者能够更加专注的驾驶。

12.3英寸的AR全虚拟仪表盘是Marvel X的另一大亮点，自带AR实景地图，交互更加直接。比普通的平面导航更加真实的反映了路况，可以帮助驾驶者精准的导航到目的地，还能最大限度避免被扣分。

车内配有64色氛围灯，还可以随音乐而律动，提升了整车的智能感和豪华感。

空调的出风口比较隐蔽，车内采用大面积的软性皮质材料和金属包裹，完全不像一般纯电动车那样的极简主义。荣威作为一个传统车企，在豪华感的营造上无疑更有心得。

座椅的造型十分运动，支撑性和侧面的包裹性很足。同时采用真皮和ALCANTRA，电动调节和座椅记忆等高档配置一应俱全，舒适度与豪华感完全向豪华车的标准看齐。

对于一款纯电动车型的内饰，无论是特斯拉，还是国内的一众造车新势力，都给出了一种大屏+极客风的答案。不过内饰作为驾驶者和乘客一直看着和触摸的地方，智能和豪华都是不可或缺的，Marvel X的内饰将智能和豪华完美的结合在了一起，诠释了一辆纯电动车内饰该有的样子。