华为智选和华为HI怎么选？阿维塔11给出满意答案

日前，赛力斯汽车宣布将于4月17日发布AITO问界M5智驾版及新品。据公开资料显示，AITO 问界 M5智驾版将延续现款车型设计风格，新款车型将在智能驾驶辅助系统上有所升级，AITO 问界 M5 智驾版精准识别，稳稳刹停。AITO 问界 M5 智驾版支持 AEB 主动安全，可精准识别，快速响应。

说到智驾，市场上越来越多的汽车品牌开始推出智能驾驶辅助功能了，但要说如今消费者最为关注的，那一定就是黑马阿维塔11了。阿维塔不但颜值出众，智能化表现更是抢眼，备受用户群体好评。那不少人会开始犹豫了，选阿维塔呢？还是选问界呢？接着往下看。

在华为推出的合作模式中，阿维塔和问界采用的是两种不一样的模式，分别为HI模式和智选模式。如果简单用一句话总结那就是，阿维塔HI模式有华为智能驾驶解决方案，但目前没有在华为终端店销售；而问界智选模式的车型可以在华为终端店销售，但没有搭载华为的智能驾驶解决方案。对于当前阶段的华为零售业务，问界智选有着立竿见影的效果，但技术门槛低，小编认为这很难代表华为真正的技术能力。

但阿维塔就不一样，搭载的AVATRUST 超感系统包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头在内的共计34颗各类型智驾传感器，属于同级别中最强悍的智驾硬件，同时阿维塔也是HI模式下与华为战略合作最深、发展最好的品牌。这为阿维塔提供了超强的背书，大大吸引了国内新能源车主的目光。

根据官方数据显示，截止到4月5号，阿维塔11累计交付超过了6000辆，在国内售价30万以上高端SEV市场里，做到了上险量第一名，占据了领导地位。亮眼的成绩也反映出消费者对阿维塔的高度认可，品牌影响力持续攀升。

目前，已交付的阿维塔11NCA累计行驶里程达到586128公里，APA智能泊车辅助累计调用170376次，单次NCA行驶261公里城区。如此优秀的数据也验证了用户对阿维塔和华为联合打造的高阶智驾功能的认可和期待。

阿维塔与华为合作已经进入了良性循环，阿维塔已经成为了华为HI模式里唯一健康成长的品牌，销量的快速爬坡，让华为也看到了HI模式成功的可能性，反观问界的越发低迷，小编认为华为势必要对阿维塔做一定的资源倾斜，阿维塔才是当之无愧的华系最强。