凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌亮相上海车展，宝马iX3弱了

新能源车型热度近年来持续上升，很多人看中了它用车成本低的优点，因此成为了购车首要考虑的车型。 很多耳熟能详的豪华汽车品牌也随即推出了自己的纯电车，BBA也不例外，其中宝马iX3就是一款备受关注的车型，而近日，在上海国际车展华丽亮相的凯迪拉克旗下首款纯电SUV凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌也是极具魅力，尤其是焕新升级的辅助驾驶系统，更加了解国人需求。 那么以上两款车型谁才是首选呢？

兼具续航与性能，LYRIQ驾驶质感媲美燃油车

诞生于Ultium奥特能平台的凯迪拉克LYRIQ锐歌全系搭载了容量为95.7kWh的三元锂电池组，续航表现领先同级。 其后驱长续航版本CLTC续航里程达到653km，四驱高性能版本CLTC续航里程608km，同时全系支持全生命周期快充，不用担心续航问题。 而宝马iX3的续航表现不尽如人意，纯电续航仅500km，较LYRIQ锐歌少了一百多公里。 另外，宝马iX3的性能最大功率210kW，峰值扭矩400N.m，破百成绩为6.8s，而凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱版搭载了前、后双永磁同步电机，均可独立进行动力输出，最高功率可达375kW，最大扭矩为710N.m，百公里加速4.6s，有着与燃油车相媲美的驾驶质感，续航和动力双优。

LYRIQ深谙国人驾驶习惯，带来更为轻松的出行体验

凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌搭载的是已累计实现超过8046万公里安全行驶记录的全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，而且它还是全球首款可在封闭高速公路实现轻松、智能、安全的驾驶辅助系统，驾驶安全值得信赖。 同时，该系统的指令变道辅助与自动变道辅助功能也能让驾驶更轻松，其配备了覆盖范围320000+公里的厘米级高精地图，可提前判断车辆周围路况和识别复杂路况，能实现对指令变道进行路线规划，司机只需轻轻拨动转向档杆，便可平稳顺滑的自主完成变道指令，有效缓解拥堵路段或长途驾驶的疲惫感。 除此之外，DMS驾驶员注意力保持系统也非常的实用，无论在光线较差的夜间还是驾驶员戴墨镜、近视镜它都能通过近红外技术精准判断驾驶员状态，如监测到驾驶员注意力不集中时便会开启视觉/听觉/触觉的层级式预警提醒，只针对驾驶员的预警不会影响到其他乘客，设计更为人性化。

宝马iX3驾驶辅助系统的用车便利性和安全性表现好不错，但在实际功能体验上较凯迪拉克LYRIQ锐歌差一些。 宝马iX3的辅助驾驶没有自动变道功能、双区电容感应方向盘(带光带提示)，而且只有高配版本才配有360°高清全景影像，还有LYRIQ锐歌极为人性化的座椅振动安全提示也是宝马iX3不具备的。 在主动安全配置上，宝马iX3比LYRIQ锐歌少了车门开启预警、侧向骑行车预警、横侧向碰撞避免辅助、后方车辆通过预警、后方自动紧急制动、后方车辆通过紧急制动等配置，宝马iX3的硬件配置不够丰富，在驾驶安全辅助方面有待提升。

凯迪拉克LYRIQ锐歌此次在国际车展占据“C”位光环，必定是实力使然，其辅助驾驶比起宝马iX3来说更为考虑用户，深谙国内司机的驾驶习惯，给予一种更安心的智能体验，且性能表现也是同级佼佼者，让每次出行都能“安心向前，锐意高歌”。 而且，LYRIQ锐歌支持OTA终身免费升级，而宝马iX3不仅有年限限制，有些功能还需要付费，谁更有诚意显而易见。