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极星Polestar 4确认搭载魅族车机,要做车机天花板

中国上海——全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星旗下的纯电高性能轿跑SUV——极星4于2023年上海国际汽车工业展览会全球首发。

近年来,跨界造车成为了这几年比较热门的一个行业,而所谓的跨界并不一定是要去创造一个新的汽车品牌,比如魅族最近就官宣正式和Polestar 4(魅族手机宣布与Polestar达成合作,将为极星4提供Flyme Auto Core,现在让我们一起看看这款车。

极星4是基于吉利控股旗下浩瀚(SEA)架构开发出的中型轿跑SUV,其轴距达到2,999毫米,车身的长、宽、高尺寸分别达到4,839毫米、2,139毫米(包含后视镜)和1,544毫米为后排乘客提供极佳的奢华舒适体验。

外观设计简约大气,线条硬朗有力,尤其是前脸造型独特,彰显出极星品牌独有的科技感。

领克08 在内饰上拥有如然空调、流光环绕氛围灯、哈曼卡顿音响等配置,让大家在视觉、

听觉和感受方面实现大幅升级。当然,这些感知上的升级与Flyme Auto的优化密不可分。

车机运行了由魅族主导研发的LYNK Flyme Auto,这一套车机系统的逻辑相较于市面上大多数产品的逻辑都要更清晰,并且图标的UI设计与界面布局,“魅”味很足。

Flyme Auto系统的整体操作逻辑与手机非常像,在主界面中以清晰明了的方式将各类功能显示。将主页面分成三级,在顶部的搜索栏中是大家最常用导航栏,通过图标的形式让大家更清晰的找到回家、地点收藏夹和充电站。其次,就是大家所看到的功能卡片,与市面上大多数车机所不同的是,Flyme Auto的卡片设计更加扁平化,并且显示功能非常的明确。

在在本次车展,Flyme Auto与魅族08采用分开展示体验的方式,以上就是魅族LYNK Flyme Auto的展示区,采用手机与车机互联的方式,深度还原了大家日常驾驶的场景。

魅族的优势就在于洞悉用户需求,在功能分区,动效设计以及便捷功能上有着绝对的优势,本次两家强强联手带来的效果无疑是让人惊艳的!我们期待它的更多表现!

内容由作者提供,不代表易车立场

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