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电动车在香港会遇到什么问题?

续航:香港路况复杂多变,只有快速路。一天下来,续航还是很扎实,能耗在20kwh/100km,跑了一天还有75%的电,能够满足充电一次跑满一天往返的需求;

补能:其实充电站很多,周围一搜一大把。

两个痛点:

1)停车位很难而且很贵,也有油车占位的情况;

2)接头不一样。找到的所有的攻略都没有提到这点,实际上香港的慢充是欧标TYPE2的,跟国标很像,但用不了,需要转接头。快充还没有找到。

配套:有隧道需要交费,可以办理自动装置。停车场都是用八达通,虽然也是无人值守的,跟国内的差异比较大,加上驾驶方向不同,左驾车要下车从副驾驶一侧刷卡;


路边停车比较随意,只要车上有人,路边可以停放(公交车站禁停),甚至旺角这种闹市街边也可以停车,相对比较友好。违停罚单320港币,没体验过也建议不要体验,据说流程很啰嗦。

标签: 电动 电动车

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