2023款铃木“HUSTLER”现身，油耗不到1L，上市后有望成爆款！

你们以为铃木汽车退出我们市场混的就不行了？看看数据就知道了，铃木除了在国外市场有所斩获以外，在本国更是超越了本田和日产，整个销量更是仅次于丰田。对于这样的成绩，其实老司机都不会觉得意外，因为看起来名不经传的铃木汽车其实是有着全世界最完善，最可靠的微型汽车产品链，这里面要划重点了，那就是“微型汽车”，想当年汽车巨头奔驰都要主动找它来合作！这也看出铃木汽车未来发展的重点在哪了！

而图中的这款车也正是铃木汽车的全新车型“HUSTLER”，这款车依旧定位于K-car。但经过了铃木的重新调配，整部车的设计风格上也更加的直接，而K-car的优势设计也得到了深化。这款车的前脸采用了铃木最为精致的设计，两只炮眼式的大灯让整部车充满了灵动感。中间的格栅也变得更加的精巧，加上宽体的前包围，让这款车K-car也增添了许多力量感。

整部车在侧面的表现也更加的平缓，造型上和铃木的吉姆尼非常相似，而它的腰线首次采用了一种凹凸相间的结构，前后轮眉进行了强化。新车的还加入一个第三视窗的设计，当然了，这个设计仅会对车内的采光更有帮助。来到尾部，我们看到了颜色上的区分，尾灯也采用了竖排的双组LED大灯，后包围与轮眉结合在一起，说不上好看，但是整个设计依旧非常巧妙！

而“麻雀虽小五脏俱全”用来形容铃木的小车就最合适不过了！到了内部，你才知道铃木为何如此受欢迎。别看空间小，但铃木的设计让这款车更富有生机。仅在中控台上的造型就极为复杂，仪表盘采用了“大轮盘”的设计，中控屏与MINI非常相似，意外的是在它的副驾驶的前方也设计了类似于圆盘的造型，至于它的功能性，小编也不知道！

这款车采用了2+2的布局设计，不能说大，但是符合k-car的标准。因为整体上更像是盒子的造型，所以在头部空间上是有所斩获的！最后再说说它的动力，新车搭载了三套动力系统，分别是0.66L/0.66T/0.63L三款燃油动力，不管是哪个动力，油耗都在1L左右，试想一下如果这款车引入国内，五菱宏光的Mini会不会遇到对手！