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2.3T柴油机+低扭放大器,性能再次提升,你们要的“途达”来了!

其实对于“途达”这款车,在上市之初还是备受关注,首先就是它的名字,“途达”在意大利语里面是碎石的意思,所以这款车的诞生就注定将会以越野为生!至于为何市场表现能如此的不堪,相信你们也心中有数了。好在这款车也即将迎来了换代!全新一代的途达终于有了你们想要的那个样子。新车不仅换装了2.3T的柴油机,低扭放大器也进行了升级,而且后鼓刹也彻底换代了碟刹,价格上并没有变化,所以这样的变化,绝对堪称良心!

作为一款主打越野的SUV,新车的外观极具侵蚀力。在正面上我们看到了日产标志性的V-motion格栅与这款车硬派感的一个完美结合。似乎没有任何的违和感。整个前包围全部进行了调整,并且在两侧呈现出了一种向上弯曲的造型,时尚感要比上款车型更明显!尺寸上,长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm,轴距为2850mm,与现款保持不变!

新车的侧面并没有采用笔直的腰线,而是伴随着前后的轮眉呈现出了一种弧度的设计,所以整个造型看起来非常的魁梧!新车后方的鼓刹也终于换成了碟刹,这对于途达来讲是个非常的的进步了!来到了尾部,首先尾灯采用的是插入式的设计,整个后包围对于整车的结构也能够彰显出这款车的力量性。总结一下这款车的外观,力量有余,融合了更多的时尚性元素!即便是用这款车来压马路也是没有任何的违和感!

进入到内饰,依旧是我们最为熟悉的样式,全车以黑色为主色调,加入了部分的银色拉丝装饰,让这款车的内部不至于那么的单调!新车的仪表盘进行了调整,双侧采用机械式造型,而中间则加入了液晶屏的设计,中控屏保持不变!全新一代的途达更注重细节上的调整,比如全车大量的采用了软质材料的包裹,包括车门的内衬也是如此,所以在内饰上会带来一种高级感!

全车依旧标配了日产的移动大沙发,即便是以越野为主的SUV车型,舒适感依旧可以碾压同级别!新车在动力上总算有了改变,除了保留了汽油版以外,新车还加入了最新一代的2.3t柴油发动机,与它们匹配的依旧是6mt或7at变速器。同时这款车还配备了低扭放大器,可使扭矩达到了2.7倍放大,这对于一款越野的SUV来讲是至关重要的,新车将会在明年一季度上市!

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