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为什么有些老司机开车越来越慢,还不如新手司机开得快?了解下

其实,单纯用速度来概括老司机和新手的区别是非常困难的,更具体地说,老司机和新手最大的区别就是稳定性,如果真的要比较速度,老司机永远是最快的,没有越来越慢的说法。

很多新手开不快,是因为技术不够好,驾驭不了速度,所以这些司机在路上开得很慢,经常被后面的车怂恿按喇叭,刚拿到驾照的时候就想着买车,买车的时候一大堆配件都已经到了,收到车后总是想着怎么改装装饰。

又是换轮毂,又是搞包围等等,大概新手都有这样的经历,提车之后,各种飙车,猛踩油门,有的车已经把噪音调到老高了,开在路上更像是一辆跑车,当前面的车稍微慢一点时,各种喇叭就吱吱作响,然后踢地板不让它起步。

高速公路就更不用说了,既然节假日高速公路是免费的,哪里不堵车,哪条高速公路上就没有事故,仔细观察就会发现,造成车祸的原因大多是新手驾驶不守规矩、在超车道长时间慢速行驶或超速未保持安全距离等原因造成的。

有经验的司机驾驶起来更有信心看到更多的交通事故后,他们对法规的印象会更深刻,没有规则的简单句子不会绕一圈,但它实际上包含了很大的规则,是秩序的保证。

开快车的人大多是年轻的发烧友,追求极速的快感,而很多的车祸都表明,车速越快,离死亡越近,新手司机开得快,不一定是因为赶时间,更多的是因为没有亲身经历过交通事故,不知道开得太快会发生事故,也不知道事故的严重性。

同时,新手司机刚开始接触车辆,还有些新鲜感,他们喜欢快速驾驶车辆的刺激感,另外,新手司机对车速和踩踏力的把握不是很好,油门踏板很容易超越,它变得越来越大,直到最终车辆的速度变得不均匀,时快时慢。

大多数老司机都开了十几年车,也有40多岁、50多岁的,每次开车,我都想着高效地把每一件事做好,把车安全地开回家,或者把家人安全地送到目的地,年轻人一般没有这种责任感。

当他们也觉得自己肩上的担子很重时,责任感自然会增加,到时候他们也会成为老司机,车速也会稳定下来,每个所谓的有经验的司机都是在交通事故和颠簸中长大的,就像一个人越强大,越发现自己的渺小。

老司机开得越久,越发现自己以前是左转右转,开得快,如果有一天有人不让我进,或者来不及了,我可能就没有机会继续开车了,真的,对于很多习惯快的人来说,如果别人为了安全起见不这样做。

如果别人不想惹事,很多时候你真的撞上了,而且要承担全部责任,再加上老司机在出发前规划好路线,开车时用眼睛观察路面,评估所有车辆的状况并提前采取应对措施,使道路几乎畅通无阻,平均速度非常快。

在更短的时间内更快地到达那里,所以开车时不要看瞬时速度,调高转速表的指针很容易,但如果能长时间保持转速表的指针处于高位,波动不大,那就叫技术了,对于此事你是怎么认为的呢?

标签: 荣威I6

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