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5月25日,比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市,作为中期改款,本次共推出4款车型,两款71KM和两款110KM纯电续航版本,官方指导价13.58万元—15.98万元。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统,零百加速时间为7.9S,并支持快充;油耗方面,NEDC 4.4L(WLTC 5.3L),比亚迪表示其满油满电情况下综合续航达1090km,能做到降维打击纯燃油SUV。
宋Pro DM-i冠军版外观更运动时尚,大尺寸格栅内加入了镀铬点状元素进行装饰,显得更加精致;前包围两侧也有变化,尾部换装了全新的贯穿式尾灯。
宋Pro DM-i冠军版尺寸更大,其长宽高为4738*1860*1710mm,轴距为2712mm。相比现款车型,车长增加了88mm,高度增加了10mm。
在车内,宋Pro DM-i冠军版增加了远山青外观颜色和净月米配色。布局依然采用经典的家族式设计,三辐式多功能方向盘配合可旋转的大尺寸中控屏依然存在,这也是倍受比亚迪车主好评的设计。
值得一提的是即便在13.58万的入门车型上,就有诸如全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网(空调高温杀菌)等配置,颇具诚意。
在具体动力上,比亚迪宋Pro DM-i冠军版依旧搭载DM-i超级混动系统,其中1.5L四缸发动机最大马力81kW,驱动电机最大功率145kW。另外,宋Pro DM-i冠军版入门车型即为71km版本,并全系标配直流快充。
总结:
在2022年,比亚迪全年卖出186万辆车,拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”两大荣誉而在其中,宋家族就贡献了近50万辆,可谓功勋卓著。
本次比亚迪宋Pro DM-i冠军版通过提升纯电续航里程、配置更丰富以及全系标配直流快充等手法,让车辆实用性进一步提升,有效解决了老款车型的使用痛点,因此预计其会有很具竞争力的市场表现,并能与比亚迪宋PLUS DM-i在新能源SUV领域形成更好的组合拳!
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