免费分享核心技术、接受专家讨论，比亚迪打脸长城?

5月25日，长城发出声明称已经举报比亚迪采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标问题。此消息一出，瞬间激起了千层浪，引来众多人讨论。

事发之后，比亚迪连发两条回应，并否定了长城举报的合理性。然而当时网友对比亚迪的回应并不买账，并且质疑比亚迪只会打感情牌，不敢去检查。就在舆论发酵了三天之后，比亚迪给出了最新回应。

在5月29日上午，比亚迪在深交所互动易平台上就投资者关心的若干问题进行了回应。其中针对比亚迪采用常压油箱能否实现蒸发排放达标的问题，比亚迪给出了详细解释。

比亚迪表示采用常压油箱可以实现蒸发排放达标问题，因为其是基于电动车平台设计的双电机串并联架构，实现了发动机和车轮的解耦（脱开连接），在EV模式下发动机可以灵活启动，燃油蒸汽可以进行自由脱附（抽走碳罐内油汽）。加上多控制单元的协同策略，以及对碳罐特性的深入研究，比亚迪自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术，能符合蒸发排放法规标准。

不仅如此，在其他的问题下比亚迪海表示愿意免费分享PHEV核心技术，并且接受行业专家的分析与研讨。

比亚迪此次看似回答投资者的问题，其实更多的目的是回应之前长城举报比亚迪事件。并且此次回应一出，即解释了长城举报中所提到问题，也让之前的舆论风向瞬间对准了长城。

值得注意的是，之前比亚迪在回应中称反对一切不正当竞争行为，而此次回应似乎坐实了长城存在的不正当竞争行为。