旋翼门、电动尾翼，入手昊铂GT更推荐七翼版

20多万预算，到底可以买到什么样的车？一款普通的传统合资SUV，还是一款徒有其表的新能源轿车？还能不能有点新意？

新能源趋势是对所有车企来说都是一次“改命”的机会，但面对这样的机会，好像更多的车企只是在盲目跟风，让人耳目一新的产品却少之又少。

昊铂GT算是开了个好头。

昊铂GT售价21.99万-33.99万元，但是你瞧这造型，20多万就配置了旋翼门，放在整个行业也是相当炸裂的。要知道这样的设计通常是豪华跑车才有的符号，不仅视觉效果拉满，更是极致性能的象征。所以昊铂GT其实冒着很大风险，稍有不慎就会“不伦不类”，但从实际展现来看，兼顾的还是不错的。

酷炫的外形不仅让昊铂GT拥有高回头率，加上三段折叠式电动尾翼，以及车身各种细节上的空气动力学设计，昊铂GT风阻低至0.19Cd，为全球量产车中最低。

低风阻不辜负性能，昊铂GT后置单电机，最大功率250kW，峰值扭矩430Nm，百公里加速仅4.9秒。

另外，昊铂GT采用采用前双叉臂+后五连杆悬架，车身前后配重比达到50:50，且车身应用了高比例高强钢及铝合金材料，为畅快的操控体验提供了坚实底蕴。其百公里制动距离缩短至33.9m，转弯半径仅5.3米，掉头一把过。作为对比，Model 3转弯半径5.8米。

当然，除了性能范儿，昊铂GT也能成为科技迷的选择。首创融合了风云三号红外遥感技，并搭载3颗第二代可变焦激光雷达，华为的智驾芯片，埃安的算法，就连官方也自信的表示，在智能驾驶安全问题上，部分技术上已经对特斯拉实现了超越。

昊铂GT共5款配置，价格差达到了12万，具体该怎么选呢？我们简单分析一下。

昊铂GT入门的560科技版售价21.99万元，其实配置已经非常丰富，坐拥L2级智能驾驶辅助、6.5秒的百公里加速以及23扬声器杜比全景声等豪华配置。

当然，个人更推荐560七翼版，售价24.59万元，比560科技版高出2.6万元，但升级了235/50 R18轮胎、旋翼门、电动扰流板等配置。拉风的外形是昊铂GT的一大特色，而这一特色在这个配置版本上有着集中的展现。

售价23.99万元的600充换版，最大的特点则是支持换电，也是全系唯一搭载磷酸铁锂电池的车型，CLTC续航达到600km，并加入了235/45 R19轮胎等配置。

售价25.99万元的710超充版核心动力升级，百公里加速来到4.9秒，CLTC续航也升级到710km，还搭载了热泵空调，并支持高压快充、对外放电等功能。

710超充版价格增加8万元来到顶配710超充MAX版，除了旋翼门、电动尾翼，还搭载3颗96线激光雷达，ADiGO智能驾驶辅助将带来非常优秀的驾驶体验，比较适合预算充足，同时追求科技感的车主。

@一同君：

昊铂GT是一款足够有特点的电动轿跑，并且它的特点主要展示在搭载了旋翼门的两款车型上，这两款车型售价分别为24.59万元、33.99万元，价格差达到9.4万元，还是比较高了，所以有理由相信，很快就会传来560七翼版成为主销车型的消息。

毕竟对用户来说，不管4秒级的加速还是6秒级的加速，日常使用并没有什么区别，而花费近10万的价格升级激光雷达带来的体验，也不是那么有必要，你觉得呢？