同比下跌19.8%，本田中国6月销售11万辆！

日系车在国内市场走低已经是不争的事实，虽然本田依靠i-MMD技术在此前争取到了更多的市场份额，但是由于产品竞争力，市场趋势等问题，本田目前在华的销量已经大不如从前。

数据显示，今年6月份，本田在华销售量为113133辆，同比下降19.8%。今年1-6月份，本田在中国的终端汽车累计销量为529691辆，相比去年上半年的679227辆，今年本田在华的销售量缩减了差不多15万辆。

其中广汽本田率先发布销量数据，数据显示，今年6月份，广汽本田的销量为60628辆，实现环比增长11.4%，而根据推算，东风本田的销量为52505辆，整体表现中规中矩。

即便是今年开年，本田针对旗下车型比如本田XR-V、缤智等主力车型进行升级换代，但本田销量依旧没有达到理想的状态。

新能源领域，虽然本田此前积极转型，但是目前效果并不理想，数据显示，今年5月份，广汽本田e:NP1 极湃1的销量为913辆，而东风本田e：NS1的销量仅为181辆，在本田的产品序列中垫底。

与此同时，插电混动车型皓影PHEV和CR-V PHEV车型的月销量也都不到400辆。

写在文末

目前，本田汽车在国内确实面临着而方面因素，一方面是混动版车型以及燃油版车型被自主品牌挤压，空间逐步缩小。而另一方面，虽然本田推出了皓影PHEV和CR-V PHEV车型，但面对市场上自主品牌的车型，包括哈弗枭龙MAX、吉利银河、深蓝S7以及比亚迪宋家族冠军版车型来说，本田的车型产品竞争力并不大，再加上小型SUV纯电动汽车市场，比东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1极湃1更具产品实力且更具备性价比的车型，比比皆是。