银河L7和宋PLUS DM-i的驾驶质感拆车大对比

曾几何时，当提到新能源SUV，人们总是想到购买一辆新能源汽车需要以舒适性和驾驶质感为代价换取节能环保的结果。然而，随着科技的快速发展，车辆制造商们逐渐注重提升驾驶质感，给消费者带来更加舒适和愉悦的驾驶体验。今天我们将对银河L7和宋PLUS DM-i进行驾驶质感的拆车评测，看看这两款新能源SUV的驾驶体验如何。

吉利近期推出的银河L7，搭载了雷神8848动力系统，配备了雷神3挡变频电驱。系统的综合最大功率达到了287kw，综合最大扭矩为535N·m。这一强悍的动力系统使得银河L7在驾驶过程中，银河L7的加速感直线提升，百米加速仅需6.9秒，极速高达240km/h。这样的表现使得驾驶者在起步和超车时都能感受到动力的爆发，带来极大的驾驶乐趣。

银河L7的底盘来自沃尔沃、领克的CMA平台，浓厚的欧系基因。底盘比较扎实，没有松散感。同时，银河L7的悬挂系统也经过了精心调校，确保操控稳定。后悬是标准的“三横一纵”的四连杆结构，反应速度快，大的弹跳也没有明显余波。无论是弯道驾驶还是高速行驶，车身平稳，底盘抓地力强，给驾驶者带来了更高的安全感。

舒适配置方面，银河L7座椅采用人体工学设计，面料舒适，手感细腻柔软。还配备了加热、通风、按摩等功能，无论长途驾驶还是日常通勤都能带给驾驶者舒适享受。而且，座椅还具备多档电动调节功能，使驾驶者可以根据自己的需求调整坐姿，保证长时间的驾驶也能保持舒适。

与银河L7形成鲜明对比的是宋PLUS DM-i。作为一款混动SUV，宋PLUS DM-i的驾驶质感也是可圈可点。虽然宋PLUS DM-i的动力相对较小，动力系统为1.5L+单档变速器，最高车速为175km/h，百米加速时间为7.9秒。另外，在操控方面，宋PLUS DM-i的转向轻巧而灵敏，拐弯过程中驾驶者可以轻松掌控车辆。后悬挂是传统的三根“柱状”悬架，调校也考虑到了舒适性，较之前代确实有所提升。但簧桶一体结构，在一定程度上限制了避震筒性能的发挥。所以减震效果较之银河L7，略逊一筹。

总结

综上所述，银河L7和宋PLUS DM-i在驾驶质感方面都有各自的亮点。银河L7凭借其强大的动力系统和操控稳定性，给驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。在新能源汽车市场日益竞争激烈的今天，车辆制造商们在驾驶质感方面的追求让消费者获益良多。无论是追求速度激情还是注重舒适愉悦，都有适合自己的选择。