新款坦克300轻混版上市，硬派越野车全面进化

坦克300，这个名字已经成为了国产硬派越野车的代名词。自从2020年上市以来，它就凭借着强悍的越野性能、硬朗的外观设计和智能的驾驶辅助系统，赢得了无数消费者的青睐。截止今年7月，累计销量已经超过24万台，创造了国产单一车型的销售奇迹。如今，坦克300迎来了2024款的改款，不仅在配置上有所升级，还推出了轻混版本，进一步提升了燃油经济性和动力表现。那么，新款坦克300到底有哪些变化呢?我们一起来看看吧。

首先，从外观上看，新款坦克300基本保持了原有的硬派风格，只是在细节上做了一些调整。比如，前脸换装了扁平化的品牌LOGO，并取消了车尾左侧的“Tank”标识，改为了“长城坦克越野”的中文。这样的改动既体现了品牌的自信，也彰显了国产越野车的骄傲。此外，新车还提供了黑色踏板、17/18英寸两种铝合金轮毂以及熏黑前格栅、黑色门把手、黑色行李架等个性化选项，让消费者可以根据自己的喜好进行搭配。

其次，从内饰上看，新款坦克300依然采用了极简风格的设计理念，以黑色为主色调，搭配银色和红色的装饰条，营造出一种科技感和运动感的氛围。中控台上悬浮着一个10.25英寸的液晶屏幕，集成了导航、娱乐、车辆信息等功能，并支持OTA在线升级。方向盘上也有多功能按键和换挡拨片，方便驾驶员进行操作。座椅方面，新车采用了高级真皮包裹，并提供加热、通风、按摩等功能，让乘坐更加舒适。

再次，从配置上看，新款坦克300在原有基础上进行了一些增加和优化。例如，全系标配内置ETC以及50W手机无线充电功能，增加了便利性和实用性。同时，还针对车辆远程控制功能进行了升级，不仅可以随时查看车辆状态和位置，还可以远程开启空调、天窗、后备厢等功能。此外，在智能驾驶辅助方面，新车拥有L2+级别的系统，包含ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等功能，在高速公路等场景下可以实现部分自动驾驶。

最后，从动力上看，新款坦克300最大的亮点就是推出了轻混版本(穿越者)。这款车型搭载2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱的动力总成，发动机最大功率为180kW(约244Ps)，最大扭矩为380N·m。相比于普通版(挑战者、征服者)的2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成，轻混版本的动力更强、更平顺，同时也能降低油耗，提高燃油经济性。据官方数据，轻混版本的综合油耗为9.3L/100km，比普通版的9.7L/100km低了0.4L/100km。

当然，新款坦克300的越野性能也没有退步，依然延续了非承载式车身结构、分时四驱系统、前后桥差速锁等硬核配置。接近角33°、离去角34°、纵向通过角23.1°、最小离地间隙224mm等数据也证明了它的通过性。此外，还有新一代ATS全地形控制系统，包含多种驾驶模式，可根据路况灵活调整。

总的来说，新款坦克300在保持原有硬派越野车特色的基础上，进行了一系列的改进和升级，不仅提高了舒适性和智能性，还增加了轻混版本，拓展了消费者的选择空间。可以说，新款坦克300是一款全面进化的硬派越野车，无论是城市驾驶还是野外探险，都能给你带来不一样的体验。如果你对这款车感兴趣，不妨到当地经销商咨询一下吧。